巴爾的摩塌橋|肇事船東呈請願書 為賠償設上限

撰文:聯合早報
出版:更新:

2024年3月26日凌晨撞上美國馬里蘭州(Maryland)巴爾的摩大橋的集裝箱船Dali號的船東,正在尋求將賠償責任限制在約4370萬美元(約34億港元)。

彭博社3月26日報道,懸掛新加坡國旗的集裝箱船Dali號,3月26日撞上巴爾的摩弗朗西斯斯科特基大橋(Francis Scott Key Bridge),導致大橋斷裂坍塌,造成六人死亡。Dali號的船東為Grace Ocean。

圖為2024年3月29日,美國巴爾的摩,Dali號停駛在斷橋前。(Reuters)

法律專家說,Grace Ocean可能面臨數億美元的損失索賠。Grace Ocean在4月1日與運營Dali號的Synergy Marine聯合提交了一份請願書。

兩家公司在請願書中說,弗朗西斯斯科特基大橋的坍塌「並非它們的任何過錯、疏忽或懈怠所造成」,因此它們不應對這起災難造成的任何損失或損害承擔責任。

Grace Ocean和Synergy Marine說,如果它們必須承擔責任,賠償金額不應超過Dali號和Dali號所載貨物的當前價值。它們的賠償責任上限因此應定為4370萬美元。

美國當局4月1日為巴爾的摩港開闢一條臨時航道,方便清理坍塌大橋殘骸的船隻運行。美國官員說,這條航道只開放給負責清理作業的較小船隻,不足以讓貨船和集裝箱船通過。馬里蘭州州長摩爾透露,未來幾天,當局還會開闢另一條臨時航道。

本文獲《聯合早報》授權轉載