【埃航空難】埃塞交通部促審查客機控制程序 波音:會確保安全

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埃塞俄比亞航空一架波音737 MAX 8客機3月10日發生空難,造成157人死亡。當地交通部周四(4日)公開官方首份的初步調查報告,指涉事機師在飛行期間跟足程序飛行,但仍然未能控制飛機。交通部建議波音要審查飛機控制程序,並給予監管機構審查,才重新啟用這款客機。波音回應指,會採取額外措施確保飛機安全,又指公司技術人員正協助調查意外原因。

埃塞俄比亞交通部長莫格斯(Dagmawit Moges)表示,調查發現涉事機師在飛行期間,確有依照飛機製造商提供的官方指引,跟足程序飛行,但仍然未能控制飛機,呼籲波音公司檢視有關737 MAX 8型號飛機的「可控制性」(controllability)。

波音公司拒絕回應調查報告,並指已更新737 MAX飛機的飛行軟件,行政總裁米倫伯格(Dennis Muilenburg)參與試飛。公司又指將向美國聯邦航空管理局,提交MAX型號客機的軟件升級審批申請,目前已進入最後測試階段。

涉事飛機航班編號為ET302,3月10日出事前原定由埃塞俄比亞首都亞的斯亞貝巴(Addis Ababa),飛往肯尼亞首都內羅畢(Nairobi),但在起飛後不久就失去聯絡,之後證實墜毀。

當時機上載有149名乘客及8名機組人員,可惜無人生還,乘客來自35個不同地方,包括中國。一名香港人在事件中不幸遇難。

(綜合報道)



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