印尼雅萬高鐵全線箱型樑架設完成 鋪軌通道全打通

撰文:許懿安
出版:更新:

隨着最後一榀重達900噸的簡支樑穩穩落在雅萬高鐵24號橋8號至9號橋墩上,印尼雅萬高鐵全線箱型樑架設任務順利完成,鋪軌通道全面打通,為2023年6月建成通車奠定了堅實基礎。

新華社10月16日稱雅萬高鐵全長142公里,共設1號、2號、4號3座樑場,分段負責全部2558榀箱型樑架設任務。1號樑場和4號樑場分別於6月和9月完成所承擔的箱型樑架設任務。2號樑場共承擔雅萬高鐵4號橋至24號橋474榀箱型樑架設任務。施工單位克服線下路基和橋樑工作面移交滯後、超大坡度架樑等困難,按期完成架設任務,為全線箱型樑架設畫上圓滿句號。

目前,雅萬高鐵全線2558榀箱型樑全部架設完成,13座隧道全部貫通,路基、車站土建工程完成量均在92%以上,全線轉入無砟軌道板鋪設工序。為雅萬高鐵量身定制的高速動車組和綜合檢測列車已于9月1日運抵印尼。

雅萬高鐵連接印尼首都雅加達和第四大城市萬隆,是「一帶一路」倡議和中印尼兩國務實合作的標誌性項目,也是中國高鐵首次全系統、全要素、全產業鏈在海外建設項目。