【華航機師罷工】勞資雙方首達共識 華航同意5條疲勞航線增人手

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華航資方與機師工會在周三(13日)凌晨舉行第三輪談判,工會繼續針對五大訴求之一的疲勞航班提出訴求,但改變要求原本7小時或以上航班要增派人手,變成10條被認為較疲勞的航線要求增派人手。

經過通宵討論,華航與工會終於首次達成共識,並同意其中5條疲勞航線增派人手或提供過夜住宿。

據了解,工會所提出的10條航線,包括美國內陸兩條阿拉斯加州安克雷奇來回紐約及芝加哥的貨機航線、台北來回曼谷、台北來回香港的通宵貨機,以及台北來飛北京、西安、帛琉、金邊、東京、關島的航線,要求由現行的2人派遣改為3人派遣。

工會認為華航有足夠人手補充,但華航反駁指目前的待遇已較業界優厚,例如機師月平均休假較高。工會聞言後隨即提出休假多不代表單次執飛疲勞航班不會辛苦。

最終華航與工會初步達成共識,華航針對工會訴求同意依預劃班表之飛航時間8小時以上會3人派遣,12小時以上以4人派遣。至於工會所提出的飛行時間較低,但工時較高的10條特殊航線,華航同意就其中5條作出改善。雙方在交通部見證下,鼓掌通過疲勞航班改善協議。

(綜合報道)



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