陸禁台灣菠蘿|台農委會指關鍵技術研發成功 5月將有6噸銷往澳洲

撰文:葉琪
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中國大陸早前暫停進口台灣菠蘿(台灣稱作鳳梨),指是多次有截獲「檢疫性有害生物」,是「正常的生物安全防範舉措」。
台灣行政彈農委會副主委陳駿季在周三(3日)透露,台灣菠蘿輸往澳洲的關鍵技術已經研發成功,第一批銷往澳洲的台灣菠蘿將會在5月首航出貨,預計海運將運送6噸,至於空運則會先小量試水溫。按時下市價,6噸台灣菠蘿約為8.4萬港元。

陳駿季表示,澳洲是轉移訂單的市場之一,但澳洲本身亦是農業輸出大國,防檢疫規格自有其要求,其中一個重點是要去除菠蘿的冠芽。陳駿季稱,農委會農試所近年已研發完成去冠芽的關鍵技術,不僅避免菠蘿去冠芽後容易發霉、腐敗的問題,也延長儲存期限。

澳洲對台灣菠蘿的其中一個防檢疫重點是求是去除冠芽。(中央社)
現時已有一批台灣菠蘿空運到澳洲試水溫,農委會正等待貿易商回報抵達後的果品狀態及保鮮期。(中央社)

農委會防檢局副局長鄒慧娟則介紹,澳洲關切的是在台灣菠蘿上會出現的介殼蟲是當地所沒有,故會要求去除冠芽及使用溴化甲烷燻蒸,以保護產地環境。農試所鳳山熱帶園藝試驗分所分所長陳甘澍亦指出,去除冠芽後可以減少介殼蟲躲藏其中,使用溴化甲烷燻蒸也是為了除蟲。但使用溴化甲烷燻蒸會進入「果品產生效應」,影響櫥架保鮮期。同時,海運加上到岸後陸運約須20多天,都會減損上架銷售的保鮮期。

陳甘澍表示,農試所先模擬空運後的上架效期,結果確認預計抵澳轉陸運後,在通路上架保鮮期可有7天至9天,實務上是可行。農試所現正等待空運澳洲的貿易商回報抵達後的果品狀態及保鮮期,如果可行,貿易商也會彙整訂單數量,預計5月就可增加輸銷澳洲。

陳甘澍更透露,早在2015年時,在農委會舉辦的「GA3熱帶果樹國際研討會」上,澳洲的專家、與會人士就有對台灣水果品種研發、栽種水平相當讚賞,品嚐過「金鑽鳳梨」後更是驚豔,因此加速雙方的防檢疫談判,最終在去年3月公告准入。

台灣菠蘿在日本頗受歡迎。(中央社)

另外,農委會主委陳吉仲周四受訪時表示,除了倡議全民買菠蘿,為近年輸銷大陸每年約4.1萬到4.2萬公噸產量的果農解危外,農委會亦同步推動外銷轉單其他市場銷售,目前以日本最多。現時日本預購台灣菠蘿累計已達5000公噸,甚至有獲跨國經營的通路商還告知追加1200公噸,「今年持續這樣下去,鳳梨(菠蘿)可以走到日本市場,就也可以走到全世界其他國家的市場。」

(綜合報道)