【逃犯條例】兩紓困措施由「落閘」變「開綠燈」 林鄭安撫建制派

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行政長官林鄭月娥今日(14日)推出10項民生政策措施,主要幫助長者及基層市民,預計涉及100億元。

翻查資料,當中不少政策都是各黨派議員長期推動而不獲接納的措施,特別是建制派政黨就算用多大力度推動,多年來政府都企硬「落閘」,例如兩元乘車優惠就是民建聯大力提倡的福利政策。今次突然採用有關政策,除了「搶財政預算案風頭」的客觀效果,還有補償和安撫建制派的意味,可謂一次充滿政治味道的「派糖騷」。

兩元乘車優惠降至60歲,是民建聯自2013年一直爭取的措施,政府2020年終於推出。(翟睿敏攝)

60歲兩元乘車 民建聯2013年已提出

在林鄭今日公布的百億10民生政策中,調降長者兩元乘車門檻屬較矚目的一項。其實,該措施並非新鮮事物。民建聯早於2013年已提出兩元乘車優惠降至60歲,而在2018年2月為2018至2019年財政預算案建議,更進一步提出「銀齡卡」的概念,讓60至64歲長者得到兩元乘車優惠、醫療券等福利。

直到去年財政預算案,建制派大力推動60歲以上兩元乘車優惠,但政府依然「不動如山」。林鄭曾公開否定有關措施,當時指經濟正下行,政府考慮公共財政需要非常謹慎,尤其香港進入高齡化,長者2元乘車優惠每年遞增的總體開支非常之高。

梁美芬去年2月力推 政府無反應

經民聯梁美芬在2019年2月28日表示,該黨多番提出下調兩元乘車優惠至60歲,方便銀髮族重投就業市場,但2019年度財政預算案並沒有採用。值得一提的是,2019年財政預算案蘊釀及發表時,仍未發生反對逃犯條例修訂的風波。

民建聯今日回應時亦表示,兩元乘車優惠降至60歲這一措施,該黨早於2013年已經提出,今次政府終於採用,「可說是獲得特首答應」,讓大約59萬長者獲得資助。

民建聯新界西陳恆鑌指,特首林鄭月娥願降長者2元乘車優惠門檻,「是好的開始」,但今天香港經濟下行,市民生活壓力上升,促請港府繼續考慮其他措施紓困。

經民聯梁美芬亦在2019年2月向政府提出兩元乘車優惠門檻降至60歲,但當年財政預算案並無採納。(經民聯facebook)

民建聯去年倡租金津貼 施政報告「無影」

林鄭另一焦點措施是租金津貼,多年來社會爭議不斷。無獨有偶,為輪候公屋的住戶發放現金津貼,亦是建制派爭取多時但並未採納的措施。

民建聯在2019年9月表示,曾向林鄭提出輪候公屋住屋租金津貼,以及向租屋人士提供扣稅等建議。主席李慧琼當時表示,林鄭並無直接回應。

民建聯籲政府要有長遠考慮 別當權宜之計

林鄭在2019年10月16日發表《施政報告》,事前一度傳出或對輪候公屋者有租金津貼措施,結果「食詐糊」。今次在財政預算案發表前1個月推出,與上次《施政報告》發表只相隔3個月,不禁令外界聯想這3個月究竟發生了甚麼變化?當中最自然會想到的,就是區議會選舉建制派大敗。

對於降低長者2元乘車優惠門檻和輪候公屋租金津貼,港府由「落閘」變「開綠燈」,安撫建制派意味濃烈。

民建聯接受傳媒訪問時稱,不認為今次10項措施是「政治派糖」,指出部份建議是民主派議員爭取的措施,但認為政府要有長遠考慮,擔心政府只當有關紓困措施是應對社會問題的權宜之計。



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