財委會通過東涌新市鎮擴展相關工程 涉款超過200億元

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立法會財委會今日(19 日)召開,討論有關東涌新市鎮擴展計劃及相關工程建議,3項建議共涉款約234億元,最終項目以29票贊成、1票反對、0票棄權通過。

另外,立法會工務小組委員會上月底通過港珠澳大橋主橋體工程追加撥款,涉款約15.1億元,追加撥款今日獲財委會通過,現時港珠澳大橋整體撥款增加至105.6億元。

實政圓桌立法會議員田北辰指「P1公路」仍需連接至青馬大橋,擔心北大嶼山公路將來會非常擠塞。(資料圖片)

工程界立法會議員盧偉國表示,款項涉及東涌新市鎮發展,沒有理由不支持撥款,但認為政府在基建先行方面做得不足,促請政府儘快完善東涌的鐵路發展。

謝偉銓表示,政府發展新市鎮時須確保發展與保育並重,是否因此提高造價,土木工程拓展署署長劉俊傑表示,希望發展新市鎮時可平衡保育與發展,工程會儘量減少破壞生態,將渠道化的設施變成自然化建設,其中一個項目為可持續城市系統,項目實施「海綿化城市」的概念,將城市的雨水收集得更有效率,造價約1.5億元,可服務36公頃的土地。

多名議員關注東涌的交通壓力,發展局副秘書長丘卓恒回應指,經評估後相信整體交通網絡是足夠的,加上現時的「P1公路(大蠔至欣澳段)」的工程,政府相信可有助紓緩交通壓力。實政圓桌田北辰指「P1公路」仍需連接至青馬大橋,擔心北大嶼山公路將來會非常擠塞。



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