立會通過議案 促強化安心出行追蹤功能 自由黨反對、狄志遠棄權

撰文:周皓宜 周禮希
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立法會大會今日(19日)召開,新民黨議員黎棟國提出有關嚴防疫情輸入、盡早落實通關的無約束力議員議案。議案要求政府強化「安心出行」功能,以及馬上堵塞現行貨機機組人員檢疫漏洞,嚴肅依法追究違規人士和公司責任等。
多名立法會議員要求政府為「安心出行」加設追蹤功能,新民黨李梓敬質疑「無追蹤功能嘅程式同太陽能電筒有咩分別?」他又批評林鄭月娥早前出席答問會,回應會否參照內地推行全民檢測時,以「其他地方」形容內地,「佢咁講係咩意思?內地唔係『其他地方』,係我哋國家!」新思維狄志遠表示,對安心出行實名制及增加追蹤功能有保留,就議案投下棄權票。
議案晚上以分組點票大比數通過,自由黨張宇人、李鎮強、邵家輝及易志明投反對票,狄志遠則投棄權案。獲通過的議案還促請修訂「完成接種」定義,要求已接種兩劑疫苗的市民指定時間內須打第3針。

新民黨立法會議員黎棟國提出有關嚴防新冠病毒輸入,盡早落實通關的議員議案。(羅君豪攝)

李梓敬:國泰做生意 小市民埋單?

李梓敬關注貨機機組人員免檢疫的問題,批評林鄭月娥上周恐嚇市民免檢疫會影響到香港貨運樞紐地位,會令到魚生等食材無法運抵本港。 他強調並非要求政府摧毀空運業,只是希望機組人員能與普通市民一樣,不享有特權,現時正因為政府豁免檢疫,導致第五波疫情爆發:「點解國泰做生意要我哋小市民埋單?」

他又不滿林鄭月娥上周回應議員質詢時,拒絕進行全民強制檢測,並以「其他地方」及「人哋地方」來形容內地,「佢咁講即係咩意思呢?內地唔係『其他地方』,唔係『人哋地方』喎,呢個講緊係我哋國家!」

他要求政府交代是否一早知悉並默許國泰「客機去,貨機返」的安排:「點解國泰呢啲咁可恥嘅行為竟然得唔到法律制裁呢?」他續指,「望月樓」群組暴露「安心出行」單向設計無法追蹤緊密接觸者的嚴重漏洞,「無追蹤功能嘅追蹤程式,同周星馳電影入面太陽能電筒有咩分別呢?」

陳振英:公眾接受度增加 安心出行可實名制 

金融界陳振英支持黎棟國的議案,稱目前「安心出行」並非實名制,不設追蹤功能,亦有市民使用太空卡電話和假「安心出行」程式,為防疫工作帶來障礙。他相信經過這一波疫情,公眾對完善「安心出行」功能的接受程度已大幅提高,促請政府要求「安心出行」實名登記,並參考內地做法,加入類似健康碼的顏色警示功能,減低傳播風險。

經民聯劉業強亦同意黎棟國修正案,並把完成接種的定義,由目前接種兩劑修訂為三劑,提到全球不少地方均有此定義,並希望政府盡快推出疫苗氣泡。他指,疫情反覆打擊經濟復蘇步伐,鄉議局建議政府以電子消費券方式派發5千元。

新思維狄志遠表示,新思維對安心出行實名制及增加追蹤功能有保留。(羅君豪攝)

狄志遠棄權:防疫遇阻力因政府欠公信力

新思維狄志遠表示,對安心出行實名制及增加追蹤功能有保留。他認為特首林鄭將疫情擴散,歸咎於市民「不聽話」是將責任推給市民,強調除了市民有責任外,監察本身也很重要。他指,安心出行及疫苗接種都面對同一問題,就是市民對特區政府的信任度不足,故他強調政府要盡快體現問責制,建立威信。他強調要回內地者可自行使用中國的健康碼,毋須強制香港使用實名制安心出行。

狄志遠指,新思維呼籲市民盡快接種疫苗,建立一定的防疫屏障。但認為問題在於,有關解說工作仍然不足,認為解說最為重要。他表示,今日香港疫情未至於一發不可收拾,功勞在於香港人,又指新思維由於不同意議案,將投下棄權票。

陳凱欣認為,政府理應做好外防輸入的準備,做好強制隔離檢疫的設施,航空公司職員應有最少三日閉環式檢疫。(羅君豪攝)

霍啟剛:應簡化安心出行使用 優化針卡設計

陳凱欣表示,本地感染個案已是雙位數個案,有16宗新個案,當中兩宗源頭不明。她重申,本港的抗疫工作比起海外普遍較好,國泰上月出現違規漏洞,明白豁免檢疫的必要,但強調這會造成缺口,強調政府理應做好外防輸入的準備,做好強制隔離檢疫的措施。

霍啟剛表示,支持黎棟國的議案及支持梁子穎提出的修正案。他提到,應簡化安心出行的使用方式,優化針卡設計,提到業界不少人士未來有需要檢查針卡,故在短時間內做好檢查對營運者造成很大壓力,增加成本。他又提到,業界負責人擔心誤墮法網,職員要辨識亦相當困難,令業界很擔心,故希望政府推出指引,釋除業界疑慮。他提到,有業界團體希望申請神功戲時困難重重,有部門指可表演、又有部門表示不可以,認為各部門須做好協調工作,否則業界無所適從。

本身是醫生的議員林哲玄稱,香港一向不會全民檢測,而是有精準堵截病毒,所以需要足夠的情報。(羅君豪攝)

林哲玄:安心出行靠自律 疫情恐不可收拾

本身是醫生的議員林哲玄表示近期愈來愈擔心,提到今次Omicron爆疫的個案愈來愈多,隱形傳播鏈愈來愈多。他認為問題在於起初不夠力度壓住爆發,因為醫學追蹤有困難。林稱香港一向不會全民檢測,而是精準堵截病毒,所以需要有足夠情報。

林哲玄提到新加坡推出實名的追蹤系統,認為遲早有需要,如果市民沒有到高危地方,就不會啟用追蹤功能。他認為單靠自律使用安心出行,恐怕疫情早晚會一發不可收拾,提到英美等國家現時的疫情個案與過去不可同日而語,但死亡率方面約為0.26%,仍高於流感0.05%。