BMW M5傳將推純電動車版 與Porsche、Tesla形成電子化新熱戰

撰文:
最後更新日期:

來自英國 car magazine 的訊息,指出 BMW 性能部門 M Power 正在規劃下一代 M5,而且計畫不再使用傳統純燃油引擎,而是將提供插座充電式複合動力 PHEV 與純電動 EV 兩種選擇。在插座充電式複合動力方面,預計將使用雙渦輪 V8 心臟搭配輔助電動馬達,有直上 750 匹的馬力,這個結構也被認為會被使用在稍早傳出消息的大型豪華運動休旅 X8 M 之上。

文:錫箔人, Stephen Chen(GQ Taiwan)

更具話題性的純電動版,則可能會使用三具效能達到 250kW 的電動馬達,它們將以前軸一具、後軸兩具的方式安裝,並共構成換算約 1,020 匹馬力的四輪傳動機制;純就數值看來,可以預見這款純電動房車的性能會相當強悍,而目前已知它的性能表現可將 0~100 公里/小時的加速需求壓縮在 2.9 秒,算是水準之作。

極速則是比較令人期待的部分,因為電動系統受到構造因素,向來比較難以上攻超高速區塊,就連目前很具指標性,擁有 761 匹馬力的 Porsche Taycan Turbo S,也「僅」止於 260 公里/小時;就這情況看來,電動版 M5 要達到品牌慣於設定的 250 公里/小時並不成問題,但如果要像以往的 M5 一樣在解限速後衝破 300 公里/大關,恐怕有一定難度。

在航程方面,則以最長 435 英里,換算約 700 公里為目標,這樣的能力已經符合大多數人的使用需求,但確切的實用度,則還是受到充電時間、強力操駕時的耗能表現影響,後續有待官方釋出更多訊息。

點擊了解為何Tesla新款電池令電動車價格有望挑戰傳統汽車?▼▼▼

+3
+3
+3

下一代 5 Series 預期將在 2023 年下旬現身,而高度電子化的 M5 則可望於 2024 登場;如果局勢真的朝這個方向發展,我們也可預見在未來的性能競爭中,BMW 與 Porsche、Tesla 已經逐漸形成以電子化為核心的新熱區,而 Audi、Mercedes-Benz 也勢必會採取對應動作,接下來的戰事相當令人期待。

雖然勢必會有傳統的「燃油派」玩家,認為性能車的電子化是旁門左道,但這個浪潮早在 2010 年前期的 Ferrari LaFerrari、Porsche 918 Spyder、McLaren P1 終極之戰時就已經開始,而且是不可逆、也無法擋的。

▼▼▼電動車看似前途大好,但是我們得說說背後隱藏著三大隱憂。尤其是電動汽車。▼▼▼

+6
+6
+6

延伸閱讀:

最狂宣傳!瑪莎拉蒂總部裝上「三叉戟」避雷針,預告 Ghibli Hybrid 全新登場!

新大鼻孔造型 BMW 4 Series Coupé 越來越狂!

【本文獲「GQ Taiwan」授權轉載,原標題:加入純電動性能車市場熱戰 M5 傳將推出純電版】



X
X
請使用下列任何一種瀏覽器瀏覽以達至最佳的用戶體驗:Google Chrome、Mozilla Firefox、Internet Explorer、Microsoft Edge 或Safari。為避免使用網頁時發生問題,請確保你的網頁瀏覽器已更新至最新版本。