【沙中線】爆料外判商中科已將80GB資料交執法部門

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沙中線工程醜聞不斷,其中就紅磡站鋼筋涉造假事件,立法會鐵路事宜小組委員會今早(13日)召開特別會議,負責紅磡站石屎工程的「中科興業有限公司」董事總經理潘焯鴻在立法會中指,手上有關紅磡站的80GB資料已交執法部門。

立法會鐵路事宜小組委員會明日召開特別會議,商討沙中線紅磡站工程問題。(資料圖片)

今日席會議的名單包括署理運輸及房屋局局長蘇偉文、首席助理秘書長(運輸) 麥志光、路政署鐵路拓展處署理副處長李子為。港鐵方面則派出4名總經理,包括沙中線及機電工程總管李子文。負責紅磡站石屎工程的「中科興業有限公司」董事總經理潘焯鴻亦有出席。

潘焯鴻指,禮頓曾要求他刪除電話的即日的照片,並非所有照片。他又強調和禮頓交談,簽署保密協議中沒有得到任何好處。潘又指,經協調後禮頓在去年9月15日接受鋼筋的解決方案,又指事件交由禮頓和港鐵處理,中科不能再參與;其次是禮頓承諾回覆中科電郵,並會表明中科沒有責任;另一邊廂,中科需發電郵給運房局,並稱事件已經解決以及要求中科簽署保密協議,並刪除當天給他們的相片及資料。潘焯鴻強調,手上有關紅磡站的80GB資料已交執法部門。

潘焯鴻表示,禮頓於今年1月親口表明,已完成補救措施,惟於3月知悉北面隧道要做拆卸工程,因此他料港鐵到無做補救工作,直至5月有報道揭發,他便高度懷疑是無補救過。潘指,其估計有千支鋼筋有問題,資料是於其公司逢星期一至六的午飯會議中,聽到前線匯報而評估所得。潘焯鴻指,無向黃唯銘提及其估算的數字。

《香港01》記者獲得一張2015年9月,沙中線紅磡站地盤的照片,相中的工人正用油壓剪剪短鋼筋。

就中科於2017年9月18日與禮頓高層的會議協議,潘焯鴻表示,無政府部門知悉該會議內容。他又指,2017年9月已將路軌交予其他分判商,在該會議前,中科已約於2月完成驗收。

鄭松泰表示,就中科失落港鐵7000萬元工程,是否與鋼筋事件有關。潘焯鴻認為有關係,他指曾就沙中線會展站投標,惟提出鋼筋問題後,便被無端終止。

港鐵報告無提中科證供 被批不公道

議員區諾軒指,報告中提及港鐵曾找潘焯鴻作面試,但因為潘焯鴻證供和禮頓有出入,故不把潘焯鴻證供納入在報告內。潘焯鴻指,港鐵如有詳情認為不實應該羅列出來,而非完全不把內容列出,更直指:「我覺得唔公道」。

港鐵總經理-法律(營運及業務拓展)杜博賢指,由於只有有限時間完成報告,而中科在會議中指已銷毀部分證據,加上禮頓強烈反對潘焯鴻的說法,因此港鐵未有把潘焯鴻的證供落入報告。他反對區諾軒指港鐵未有公平對待禮頓及中科。

謝偉銓指政府成立獨立調查委員會,運房局及港鐵在調查期間會有何行動。運輸及房屋局副局蘇偉文指會繼續嚴謹核實監督,又繼續改善情況。李子為指會增加地盤巡查,每個月港鐵報告中不符合標準的數據,如有特殊情況會積極跟進,人手調配中,加強人員調查施工質量。港鐵總經理李家俊指在6月15日交報告前,已積極及盡量找不同同事及單位溝通及見面,明白報告不夠全面,工程委員會全面檢視工程及進行檢討,亦委託專家檢討對內及對外的溝通。



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