【香港航空危機】港航倘被釘牌 仍有機會獲批不多於1年短期牌照

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香港航空屢陷入財困,空運牌照局昨(2日)督促港航須在限期或之前按要求改善財政狀況,否則會採取進一步行動,包括撤銷或暫時撤銷牌照,當局會在周六(7日)或之前公布決定。

根據《空運(航空服務牌照)規例》,倘港航被釘牌,牌照持有人仍可在釘牌後一個月內申請短期牌照,牌照期限為一年之內。但若果港航持有人自發清盤,按照過往甘泉航空例子,當牌照持有人進入清盤程序,牌照便會失效。

香港航空陷入財困,早前先後宣布削減現有航班約6%,於明年2月起陸續停辦洛杉磯、天津及溫哥華等多個航班,其後更宣布12月開始停止提供機上娛樂系統服務。(資料圖片)

香港航空持續出現財政問題,空運牌照局昨日發出最後通牒,要求港航在限期或之前改善財政狀況,並附加兩項新條件,包括須注資及提升及保持現金流,否則將會釘牌。

港航母公司海南航空隨即在昨晚發公告,指公司董事會同意以國家開發銀行為牽頭行及代理,並與中國進出口銀行、中國銀行、中國農業銀行、中國工商銀行、中國建設銀行、交通銀行、中國郵政儲蓄銀行為初始貸款人組成的銀團,簽署貸款合同,由公司由銀團申請貸款40億元人民幣(約44.5億港元),銀團內八間銀行將各提供5億元人民幣。

而貸款將用於海航控股及下屬航空公司的航油、航材、起降費、人員工資、飛機租金等經營性支出。

根據《空運(航空服務牌照)規例》,當中提及牌照局若撤銷牌照,牌照持有人可在撤銷牌照後的一個月內申請短期牌照,且持有人若有充足的財政資源維持營運,牌照局可批出不多於一年的短期牌照。惟牌照局亦可在短期牌照附加任何合適的條件,例如有關銷售、運載、飛機營運或航線條件或限制。

換言之,倘香港航空於本周六或之前被釘牌,港航牌照持有人仍可向當局申請不多於一年的短期牌照,以繼續營運。

甘泉航空2008年倒閉。(Dammit / Wikipedia)

翻查資料,本港首間廉航甘泉航空於2006年10月啟航,惟開業一年半於2008年宣布清盤。當時甘泉航空進入清盤程序時,牌照局隨即宣布,甘泉航空獲發的13個空運牌照失效。據了解,當時甘泉航空虧蝕約10億元。

根據《規例》,當牌照持有人自發清盤,牌照局亦可採取行動以撤銷、暫時撤銷牌照、或在牌照上附加新的條件或更改現有條件。

港航昨日發聲明,強調運作一切正常。《香港01》向港航查詢,已售出多少機票,尚待回覆。



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