屯馬線|通車前全線試車 西鐵、屯馬線一期周日頭班車延至7點半

撰文:鍾妍
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屯馬線預計於今年第三季通車,港鐵進入通車前的最後試車階段,由於晚上收車後的「黃金兩小時」不足以完成整套試車測試,故於5月2日淩晨,西鐵線及屯馬線一期首班車將推遲約兩小時,延至早上7時半才開出。
港鐵周日將會提供10條免費接駁巴路線,運輸署亦協調港鐵和九巴,有需要會加強4條鐵路線、輕鐵和18條九巴路線的清晨服務。

屯馬線於5月2日淩晨模擬全線通車後的繁忙及非繁忙時間全線行車模式。(港鐵圖片)

港鐵5月2日淩晨的測試,將會模擬屯馬線全線通車後,在繁忙及非繁忙時間的行車模式,屆時會有超過50部列車,在全線總長56公里、共27個車站間行走。由於需時完成全部測試,預計西鐵及屯馬線一期頭班車,要在早上7時半才能投入服務。

港鐵早前已宣布,延遲開出列車的兩個小時,會提供10條免費接駁巴士服務,有3條會沿原來兩條鐵路,即西鐵及屯馬線一期的路線行駛並停站。港鐵另外會提供7條特快線,來回西鐵線、東涌線、屯馬線一期及東鐵線之間的港鐵站。

九巴18條路線於5月2日清晨會視乎情況加強服務。(運輸署文件)

▼5月2日港鐵穿梭巴路線資料▼

運輸署今日指出,已協調當日港鐵及九巴的清晨特別運輸服務,包括調派更多雙卡輕鐵來往新界西北的屯門、元朗及天水圍一帶,亦會視乎需要加強東鐵線、東涌線、荃灣線及觀塘線服務。九巴則會留意18條來往新界西區至荃灣、觀塘、尖沙咀等市區的路線,有需要時,將加強服務。

運輸署呼籲,市民預早計劃行程,並留意運輸署網頁或「香港出行易」應用程式了解最新交通消息。

▼2月6日早上試搭東鐵線首班9卡列車情況▼

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