市建局料未來5年開支達千億3年後或融資 重建公務員合作社遇阻力

撰文:王潔恩
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市建局今日(15日)舉行傳媒聚會,透露已為未來五年制定歷來最龐大的業務綱領,料未來支付的收購開支及建築費用總成本將逾1,000億元,預計2024/25年度有融資需要。
此外,政府早前邀請市建局協助重建公務員合作社,兩個試點分別為盛德街/馬頭涌道,以及靠背壟道/浙江街項目。市建局表示,後者的反對聲音較大,更直言:「唔知可唔可以完成項目。」

市建局主席周松崗指,現金流目前有約90億元,預計到明年3月底可增至約200億元。(資料圖片)

市建局主席周松崗指出,市建局已為未來五年制定業務綱領,更形容是規模是歷來最龐大,並已獲財政司司長批准。

未來5年建1.8萬伙 明年3月底現金流增至200億

他表示,該份業務綱領涵蓋將多個新策展的重建項目,料未來支付的收購開支及建築費用總成本將逾1,000億元,合共可提供約1.8萬個新建單位。

他又指,市建局的現金流目前有約90億元,預計到明年3月底可增至約200億元。

市建局行政總監韋志成預計2024年後的7至8年,市建局或會出現負現金流。(王潔恩攝)

暫不要求政府注資

周松崗強調,雖然預料2024/25年有融資需要,但市建局會自行到金融市場融資,暫不會要求政府注資。

市建局行政總監韋志成亦指,計劃在今年度聘請財政顧問,探討未來是否有資金需要。他預計2024年後的7至8年,市建局或會出現負現金流,屆時收入或不能覆蓋開支,故需了解是否需要發債等。

重建公務合作社 有試點八月初或收到收購建議

在重建公務員合作社中,周松崗今日透露,盛德街/馬頭涌道項目的進度較快,期望可在八月初向業主發出收購建議,在市建局協助下,至今所有合作社已全部解散,所有業主都可考慮接受收購建議。

未知能否完成另一試點

至於靠背壟道/浙江街項目,周松崗指由於涉及修改法定規劃藍圖,故要待城規會審議後,才有進一步決定。韋志成更指,該項目的反對聲音較大,至今仍有9個合作社未「散社」,他直言:「唔知可唔可以完成項目。」

韋志成希望,相關社員可參考盛德街/馬頭涌道項目的經驗,屆時可再詳細考慮。市建局日後會為他們進行調查,以了解社員的傾向,再檢視可順利完成此項目的機會,若反應不熱烈,日後或有機會要放棄項目。

被問及會否引用《收回土地條例》收回單位,韋志成表示,該條例並非市建局的「尚方寶劍」,當協商到一定程度後,才會建議政府行使相關權利。他又指,在這兩個試點累積經驗後,希望可向全港的公務員合作社進行調查,以了解他們的重建意願,再就合作社的長遠發展向政府提供建議。