施政報告|8成人指政府欠決心應對氣候變化 環團促進取減碳

撰文:勞敏儀
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香港剛經歷有記錄以來最熱9月,全月平均氣溫、平均最高氣溫、平均最低氣溫、酷熱日數及熱夜數目均創新高。氣候變化逼在眉睫,環團調查發現,在有聽過政府氣候政策受訪者中,8成人認為政府應對氣候變化決心不足,團體促請政府把握周三公布新一份《施政報告》及今年內更新《香港氣候行動藍圖2030+》機會,訂立積極進取氣候政策,以展示紓緩氣候危機決心。

綠色和平項目主任伍漢林促請政府把握時機,在《施政報告》及年底更新的《藍圖》中包括清晰碳中和路線圖及時間表。(勞敏儀攝)
綠色和平項目主任伍漢林促請政府把握時機,在《施政報告》及年底更新的《藍圖》中包括清晰碳中和路線圖及時間表。(勞敏儀攝)

天文台日前總結9月天氣數據,熱辣辣天氣刷新5項9月紀錄,當中全月酷熱日數(即日最高氣溫達33度或以上)達15日,而全月熱夜數目(即日最低氣溫達28度或以上)達11日。

5成受訪者認為政府及市民要負上應對氣候危機主要責任

綠色和平委託樹仁大學新聞與傳播學系數據分析與民調研究中心,在今年7至8月訪問1,011名18 歲或以上的市民,其中254名表示聽過政府的氣候政策的受訪者中,8成受訪者認為政府應對氣候變化的決心不足。此外,分別有近5成受訪者認為政府及市民在應對氣候危機上要負上主要責任。

調查亦發現,近6成受訪者表示,擔心食物受到氣候變化威脅;在得悉食物受氣候變化影響後,逾8成受訪者表示願意以行動減碳。

20環保團體日前聯署促港府訂立更進取氣候政策。(資料圖片)

環團促訂清晰碳中和路線圖及時間表

綠色和平項目主任伍漢林表示,不少港人鐘情的食物也會受氣候危機威脅,以較敏感農作物咖啡為例,極端天氣或改變其產量及味道。

伍舉例說,雖然政府早前發表電動車普及化路線圖,只是提出停止新登記燃油私家車,未有納入排放9成路邊空氣污染物的商用車輛;亦只有至2030年可再生能源潛力估算,欠缺目標,反映仍有很大進步空間。他希望除了市民改變個人行為,例如多菜少肉、乘搭公共交通工具等,政府亦應起帶頭角色,短期內公布如何達至碳中和目標。

綠色和平促2050年前達致路面零排放

特首林鄭月娥去年在《施政報告》中提出2050年達致碳中和目標,惟至今仍未公布路線圖及時間表。綠色和平促請政府把握時機,在今年《施政報告》及年底更新的《藍圖》中,包括清晰碳中和路線圖及時間表,並訂立取進減碳政策,包括在2030年前把香港可再生能源發電比例達致至少10%、 推行電子道路收費、淘汰燃油車輛等,在2050年前達致路面零排放,以及不同政府部門施行政策時,亦考慮氣候變化所帶來的極端情況,全方位應對氣候危機。