珍寶海鮮舫沉沒|海事專家指事件罕見 船上無人當值裝備形同作廢

撰文:王潔恩
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珍寶海鮮舫上周二(14日)啟航離港,前往東南亞維修,惟出海後在西沙群島水域入水沉沒。海事科技學會資深會員李健光今早(22日)在電台節目中指,海鮮舫本身就不適宜拖出海,形容拖出海的做法較罕見,雖然表面滿足到要求,但仍然存在風險,坦言此風險事前應考慮到。
他又指,珍寶海鮮舫應該會有基本抗沉裝置,例如水泵系統等,但若拖輪拖走海鮮舫時,海鮮舫上無人當值,這些設施便等同「作廢」。

▼6月14日 香港仔珍寶海鮮舫移離香港▼

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李健光對珍寶海鮮舫沉沒表示可惜,對於當日南海天氣是否如此惡劣,他直言「不得而知」。他又形容珍寶海鮮舫較大型,估計至少需要3隻拖輪拖動,「如果真係天氣咁惡劣…其實對3隻拖輪都有影響。」

李健光又指,珍寶海鮮舫並無動力,但船上應該會有基本裝置,例如緊急發電系統、消防系統、抽倉底水的水泵系統。不過,若拖走時海鮮舫上無人當值,這些設施便等同「作廢」。因當入水時,船上並無當值人員可啟動發電機將水泵走。

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海事處曾表明,珍寶海鮮舫船東本月13日申請出港證,將船拖往柬埔寨。李指,只要滿足到要求便可獲發出港證,例如當驗船師檢查過船隻,並評估為適合航行後,海事處已會接受。至於拖行到目的地的方法等,已與審批出港證無關。

使用半潛船或超出本身價值

此外,坊間有人關注,當年珍寶海鮮舫的姊妹船「海角皇宮」,曾使用半潛船由菲律賓運送至青島,而非今次的拖輪。

李健光指出,半潛船是利用較大的躉船放置海鮮舫,令海鮮舫完全「不掂水」,但他稱今次珍寶海鮮舫比「海角皇宮」更大,認為是否有適合的躉船放置是疑問,又坦言即使有合適的躉船,估計費用亦相當昂貴,料需過百萬元,「或超出本身價值。」

陳家珮冀太白海鮮舫有「白武士」打救

立法會議員陳家珮亦說,相信大家都對事件感難過,而僅存的太白海鮮舫現時仍然停泊香港,並等待新經營者。她說,太白海鮮舫比珍寶細一半,但歷史更悠久,早在50年代已面世,當年英女皇來亦曾到訪太白海鮮舫,故希望可以有營運機構接手。

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