新款豪華的士到港 星群的士引入日產5座混能車 輪椅可直接上落

撰文:黃偉倫
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政府近年推廣無障礙交通,忠誠車行旗下的星群的士,過往曾引入日產車款作無障礙的士,但由於沿用的車款已停產,之後會陸續退役。忠誠車行執行董事鄭敏怡表示,最近已成功引入新款日產混能Serena e-POWER無障礙的士,今年8月下旬投入服務。
新款無障礙的士改為五座位,中排設兩個獨立座,後排可改為輪椅座位,如有輪椅乘客,車上可再容納最多三名乘客同行。鄭敏怡指,暫時只引入兩輛日產豪華的士,在試驗完畢後,計劃會再添購100輛。

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星群的士現時的車隊包括日產NV200的四座位無障礙的士,但有關車款已經停產,鄭敏怡坦言,其維修成本較一般的士貴逾四倍,每輛維修費每年可達九萬元。她去年受訪時曾透露,預計車隊內的NV200的士將會逐漸退役。

星群新引入的兩輛日產混合動力Serena e-POWER無障礙的士已經到港,星群的士將之標榜為「香港史上最豪華五座位的士」。鄭敏怡受訪透露,預計今年8月下旬兩輛新車可以正式投入服務。

她表示,新車設五座位,頭排及中排均為獨立位,座位設計與私家車相似,更加寬敞;後排的兩個座位可改為輪椅座,設有輪椅上落斜板,輪椅上車後仍可再容納最多三名乘客。她續指,新車為混能的士,採用汽油及電,較NV200及一般的士排放更少廢氣。

後排的兩個座位可改為輪椅座,設有輪椅上落斜板。(星群的士提供)

租用新車司機需要精挑細選

雖然新車提供更佳硬件,但的士司機質素不時惹人詬病。鄭敏怡表示,新車司機經過精挑細選。她又指,即使新車車租會略貴,但已有大批司機希望駕駛,相信會更易吸客,而且可節省油錢。

新車車價每輛約為40萬元,較一般的士昂貴。鄭敏怡指,新款的士同樣會「碌街」在街頭接客,收費與一般的士無異,同樣27元起錶;假如以手機應用程式「星群的士SynCab」或電話熱線預約,則與星群的士其他多用途的士一樣,維持120元預約費。

試驗後再考慮訂購多100輛到港

鄭敏怡坦言,星群的士至今未收支平衡,尤其過往NV200的士維修成本過高,期望新款車即使車價較高,但長遠有助控制維修等成本。她又指,過往的NV200亦不止接載輪椅客,同樣有不少商務客預約,認為同類服務有一定市場,期望新車提供更舒適環境。

鄭續說,除輪椅乘客,新車亦適合商務、五人家庭,甚至包車旅客,當現時兩輛新車完成為期4至6個月的試驗後,便會考慮再訂購100輛同款新車,到港提供服務。