渣打馬拉松|六旬跑手歷經25屆未言倦:5小時內未跑完才「退休」

撰文:黃偉倫
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連續急行42.195公里的路程,對不少人而言已是殊不容易。將近66歲的霍志英,卻自1997年以來,從未缺席渣打馬拉松,每年參賽疾走42.195公里已成習慣,過去24屆賽事已累計奔跑近千公里。
歷經香港長跑歷史,足跡遍佈深圳、赤鱲角機場、青馬大橋等,霍志英憶述,過往長跑風氣未盛,馬拉松期間跑進維園會被途人責罵「阻住晒」,直至「沙士」後,大眾才逐漸多運動諒解。到近年新冠疫情,他表示同樣受到影響,戴口罩難以練跑,又未知比賽會否取消,因此減少練跑,現時志在參與,會一直繼續參賽,直至無法於五小時內完賽才「退休」。

年近66歲的霍志英(左),從未缺席渣打馬拉松。(黃寶瑩攝)

第25屆渣打馬拉松將於今年2月12日舉行,受疫情影響,賽事於去年一度暫停。首屆渣馬於1997年舉行,當年稱為「渣打港深馬拉松」,從上水的北區運動場出發,途經落馬洲往內地皇崗口岸,以深圳體育館為終點,霍志英便是跑手之一。

1979年首度接觸馬拉松

早於中學畢業後,霍志英便與跑步結緣,百無聊賴與朋友到街上跑步,從奧運得知馬拉松的存在後,便在1979年初嘗全馬賽事,圍繞石崗軍營跑四個圈。箇中細節至今難忘,經驗不足的他,跑畢三圈後體力節節下跌,愈跑愈慢,期間跑不敵在旁向他挑戰的「村童」。完賽後,三天動彈不得。

霍志英笑稱,其實先天條件不宜跑馬拉松,既有扁平足,又大汗淋漓,完賽後可輕8磅。不過,自第二次參賽後便「上癮」,從此醉心馬拉松,曾經腳趾有傷患,但都堅持先完成賽事,翌日才接受手術。持續一直練跑,霍志英曾經以3小時30分內的佳績完成賽事,成為挑戰組的選手。

霍志英手持當年晉身挑戰組的選手號碼布。(黃寶瑩攝)

「沙士」前曾被罵阻路

渣馬賽道每年都略有不同,曾於赤鱲角機場舉行,又會途經不同幹道,例如青馬大橋、東區走廊等,霍志英指每年都獨特難忘,並指過往運動風氣未盛,跑進維園一帶時,會被途人責罵「阻住晒」;直至2003年「沙士」過後,大眾更著重健康,情況逐漸有改善。

不同年份的渣馬場刊,賽道不盡相同。(黃寶瑩攝)

在渣馬跑道橫跨近千公里,但疫情對霍志英而言,仍然是一大挑戰。他坦言,戴上口罩難以練跑,「戴口罩點跑?」而且人始終有墮性,未確定可如常舉行賽事前,都減少練習。

「專職跑步,副職工作」,霍志英笑言上司會這樣形容自己。問到何時「退休」,他表示「自己承諾跑到60歲」,但今年已將近66歲,現時志在參與,只要仍然可於五小時內完成賽事,便不會言休。

▼2021年10月24日 渣打馬拉松復辦▼

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楊鴻波(左)及霍志英(右)以不同身份參與渣馬,二人同樣熱愛馬拉松。(黃寶瑩攝)

義工曾被投訴收律師信

每屆渣馬賽事可順利舉行,除了一眾跑手,亦有賴義工。楊鴻波在1997年時參賽,之後從1998年起擔任義工,現時為10公里起點的統籌。他表示,賽道經過民居,需事先斡旋、解釋,例如最初跑經東區走廊時,受到周遭民居強烈反對,需派傳單解釋。他又指,需要與政府合作,但官員未必有做運動,不理解實在操作,故同樣需解說。

另外,賽事期間又會遇上不同選手,楊指10公里賽較多新手,不少人錯過集合時間,但又要求前往起步點,結果自己曾被過百人圍罵。他嘆道,更曾有有選手發律師信控告,指已繳交報名費,卻不容作賽;結果由於該選手本身遲到,事件就此作罷。

有成功感堅持24年

至今擔任了24屆義工,楊鴻波笑言,其實喜歡以跑手身份參加,但始終需要有相關人士擔任義工籌備,而且每次完成賽事都莫大成功感,結果便堅持了24年,「完成賽事係個honor嚟」。