易通行|直擊收費裝置龍門架 設16支閉路電視 雷達可偵測車速

撰文:黃偉倫
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不停車繳費系統「易通行」將於5月7日清晨5時,在青沙管制區率先實施。運輸署今日(26日)首次安排傳媒到現場觀看偵測車輛駛經及收費的「龍門架」裝置,現場所見,一個「龍門架」裝有16部閉路電視。

據署方職員介紹,閉路電視會攝下圖像及影片,包括車頭、車尾,用途包括記錄未有貼上車輛貼的車輛,之後再追收隧道費。

「龍門架」亦裝有光學雷達,可以量度車輛的長度、闊度,更加可以測速。職員解釋,雷達用作識別車款種類,即例如是私家車,抑或大貨車。雖然可以速測,但他強調系統並非「快相機」,署方並不會處理超速駕駛個案。

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使用無線射頻識別技術自動識別車牌

運輸署今日安排專車,帶領傳媒到尖山隧道往沙田方向入口前的位置,近距離觀看「龍門架」裝置。「龍門架」為「易通行」的收費設備,透過無線射頻識別技術(RFID),配合自動車牌識別技術,自動偵測經過的車輛,並透過繳費貼及車輛登記號碼,收取隧道費。

「龍門架」設有多支閉路電視。(梁鵬威攝)

設16支閉路電視 司機樣貌會「打格仔」

現場所見,「龍門架」設有16支閉路電視,其中8支向着沙田方向,可拍攝駛經車輛的車尾;4支向着九龍方向,可拍攝準備駛過「龍門架」車輛;其餘4支則在「龍門架」旁邊。據職員介紹,閉路電視覆蓋範圍包括路肩,可以拍攝圖像及影片,如影像包括司機,會「打格仔」處理。用途方面,包括記錄未有貼上車輛貼的車輛,之後再追收隧道費。

另外,「龍門架」底部設有8塊灰白色的正方形繳費貼接收天線,亦即是RFID天線,以RFID技術偵測經過的車輛。

類似梯形,部份橫向、部份直向安裝的為光學雷達,用作辨別車款種類,可以偵測車輛的長、闊,甚至車速。(梁鵬威攝)

光學雷達可測車速 非捉超速

除了繳費貼接收天線,相近位置亦設有光學雷達,部份直向,部份打橫安裝,一共5橫4直。運輸署職員介紹指,光學雷達用作量度車輛的長、闊,所以有橫有直,與馬路成平行線的便是量度長度。他又透露,光學雷達可以偵測車速,連同長闊等數據辨別車種,即判斷是私家車,抑或大貨車。不過他強調,「龍門架」並不會用作捉拿超速駕駛,並非「快相機」。

類似梯形,部份橫向、部份直向安裝的為光學雷達,用作辨別車款種類,可以偵測車輛的長、闊,甚至車速。(梁鵬威攝)
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