易通行|無貼車輛貼都可自動繳費 有貼卻未必可以 關鍵在開帳戶

撰文:黃偉倫
出版:更新:

數度延期的不停車繳費服務「易通行」周日(7日)正式於青沙管制區(尖山隧道、沙田嶺隧道和大圍隧道)實施,運輸署多次提醒車主需在汽車上貼上車輛貼,並開設「易通行」帳戶及綁定付費方法;不過《香港01》實測發現,即使未貼上車輛貼,只要已開設「易通行」帳戶,其實都可如常自動繳付隧道費。
究竟車輛貼是否必須?事實上,單以順利付款而言,車輛貼未必是最關鍵因素。早前運輸署署長羅淑佩透露,有部份車主貼上車輛貼後,卻未開設「易通行」戶口,或者未綁定付費方法,結果同樣未能付款。換言之,即是無貼,但有戶口可以順利付款;反之只有車輛貼卻未開設戶口,就仍未能夠付款。不過值得注意的是,政府的目標是,日後強制所有車輛必須使用車輛貼。
立法會交通事務委員會主席陳恒鑌表示,之前同樣未知悉系統可單憑識別車牌收費,但始終認為車輛貼屬雙重保證,不應只依賴系統的車牌識別技術,「唔好以為佢(車輛貼)廢廢地就唔貼」。

▼5月7日 易通行於青沙管制區實施首日▼

+8

《香港01》實測發現,即是沒有車輛貼,只要完成開設「易通行」帳戶,並綁定付款方式,在駛經青沙管制區時,同樣可以自動繳付隧道費。

自動車牌識別技術準繩度較車輛貼低0.5個百分點

「易通行」本身透過收費裝置「龍門架」的無線射頻識別技術(RFID),並配合自動車牌識別技術運作。根據隧道費服務商快易通公司網頁中,有關其不停車繳費系統(VGo Data Acquisition System for FFTS)的方案簡介,RFID的準繩度超過99.5%、自動車牌識別技術(包括車頭車尾的車牌)則為99%,但需視乎選用的RFID標籤的滲透率及偵測車牌狀況。

▼「易通行」RFID天線▼

過往運輸署多次提醒車主申請車輛貼,但原來車輛貼並非成功自動繳費的最關鍵因素。羅淑佩於「易通行」實施當日回應記者時提到,當中早上有約5,000輛貼上車輛貼的汽車駛過青沙管制區,雖然大部份成功自動繳費,但亦有部份人出不同問題,包括未開設戶口、開設了戶口卻未綁定付費方法,以及綁定付費方法後,卻未為戶口充值。在這情況下都要在14日內補交,逾期罰款。

易通行「龍門架」設有16支閉路電視,用途包括追收未有車輛貼汽車的隧道費。(梁鵬威攝)

反觀,記者實測時雖未有車輛貼,但由於已開設帳戶並綁定付款方式,結果系統同樣可透過自動車牌識別技術,成功識別汽車,並收取隧道費。即與車輛貼相比,其實「易通行」帳戶及付費方式,反而更是現階段的付款關鍵。

▼手機App設定付款方式教學▼

+2

運輸署長有權強制使用繳費貼

不過需要注意,運輸署要求車主貼上車輛貼並非完全沒有原因。署方回覆時便指,安裝車輛貼後,系統可以更準確感應車輛,並收取隧道費,否則可能加重後勤職員的核查工作。另外,早在推出措施之前,政府便訂下目標,日後強制規定所有車輛必須使用繳費貼(包括車輛貼及車種貼),以自動付款方式繳付隧道費。當時的立法會文件透露,署方會視乎繳費貼的普及程度及當時情況,當所有收費隧道全面推行「易通行」後,署長可在指明日期,實施強制使用繳費貼。據署方早前指,目標是今年內全面推出「易通行」。

陳恒鑌:唔好以為車輛貼廢廢地就唔貼

陳恒鑌表示,本身知道「易通行」系統設有自動車牌識別技術運作,但不知悉原來系統可單靠車牌收費。不過他認為,既然申請「易通行」帳戶前,本身就需要申領車輛貼,因此應該在車輛上安裝車輛貼。他續指,RFID及車牌識別技術屬於雙重保證,安裝車輛貼始終有利車主,以免系統出錯未能成功識別,「唔好以為佢(車輛貼)廢廢地就唔貼」。

運輸署回覆查詢時表示,「易通行」系統能準確地偵測車輛貼和車牌影像,並向車主收取隧道費,而若車輛無安裝車輛貼,而其被擷取的車牌號碼影像不夠清晰,例如車牌號碼上有污垢或被遮蓋,以致系統未能以辨識車牌技術收費,隧道費服務商便會安排人手核對車牌號碼,並向車主收取隧道費。該署強調安裝車輛貼能有助「易通行」系統,更準確感應和收取隧道費,車主亦會較快收到通知。