的士罷工|鄉委會拒租場夾擊 的士業界改稱政府釋善意 取消罷工

撰文:鄧宇詩
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的士業界不滿政府打擊白牌車不力,今早(21日)與運輸署會面後未有進展,原本決定如期於明日(22日)在大埔林村停車場停靠罷工3小時,預計500輛的士參加。惟下午出現「反高潮」,大埔鄉委會表明拒絕租出停車場,的士業界一度回應稱要另覓場地,至晚上宣布暫時取消明日罷工,稱政府在會面上釋出善意。

中午宣布罷工 7小時後宣布取消

的士業界今早與政府開會近3小時,討論有關當局打擊白牌車,團體不滿政府未有回應訴求,猶如「錄音帶」不斷重申會檢視問題,中午12時許最終不歡而散。業界原決定於明日罷工3小時,希望政府正視訴求。

惟同日下午大埔鄉委會指,拒絕租出林村許願廣場停車場,稱附近交通問題解決不了,最重要是如果業界沒有不反對通知書,有機會犯法。

至晚上7時許,香港無線電的士聯誼會主席黃羽庭宣布,暫時取消原定明日的的士罷工活動,解釋是政府在會面上已經釋出善意,願意檢視現有法例,打擊網上平台提供非法取酬活動,亦同意盡快與業界再開會,商討合力將的士業務回復正軌。

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早上會面不歡而散 黃羽庭斥政府不執法

黃羽庭中午會見傳媒時,仍火氣十足批評政府容許白牌車存在於香港,「政府認定(白牌車)屬犯法,但他們沒有執法,做法不公而且不合理。他們自己沒有問責,而把所有責任怪罪在的士業界身上。」

參與會議的無線電的士聯誼會代表17個的士團體原希望,在非繁忙時間罷工3小時,在林村許願廣場停靠,希望和平地給政府壓力,要求政府下周大規模打擊和檢控白牌車。

運輸署:一定會嚴厲打擊非法出租取酬

運輸及物流局和運輸署表示,今日與的士業界見面後,已清晰地表明利用汽車作非法出租或取酬載客用途屬違法行為,政府一定會嚴厲打擊。為提高阻嚇作用,政府在今年七月提交予立法會審議的相關條例草案中,已建議提高利用汽車作非法出租或取酬載客用途的罰則 ,包括提高最高罰款以及延長暫時吊銷車輛牌照和扣押車輛的期限 。

此外 ,經仔細考慮法案委員會的意見,政府會提出修正案,進一步建議把最高監禁期提高,以加強阻嚇力。

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