【港鐵撞車】列車相撞後五日 其中一列車被拖回九龍灣車廠

撰文:鄧海興 賴南秋
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【08:40更新】港鐵表示,其中一列車頭受損的列車已返回九龍灣車廠,另外一列仍在金鐘側線。

本月18日凌晨,港鐵收車後於測試新信號系統期間,發生通車40年來首宗列車相撞的嚴重事故,導致荃灣綫來往金鐘至中環站的服務暫停兩日。雖然列車事後被移至金鐘站側線,以便開通服務,但一直未有拖走。

直至今日(23日)凌晨2時許,港鐵經評估後,人員安排工程車,終將其中一列損毀列車,拖回九龍灣車廠,可見該列車的右邊車頭被大幅膠紙圍封,大批工程人員繼續在場檢修。

新信號系統承建商已向港鐵提交初步報告​

港鐵發言人指,新信號系統的承建商已經提交了一份初步報告。港鐵會詳細審閱有關內容,有需要時會向承建商索取進一步資料,並交由調查委員會,包括委員會的外聘本地和海外專家,進行詳細調查

 

其中一列車頭受損的列車已回九龍灣車廠,另外一列仍在金鐘側線。

測試新訊號系統 兩列列車相撞

案發當日(18日)凌晨近3時,港鐵兩列列車在荃灣綫中環站測試新信號系統時相撞,其中一列車車頭嚴重損毀,兩個轉向架偏離路軌,扶正及復修工序困難,導致荃灣綫來往金鐘站和中環站暫停服務兩日。至20日凌晨4時許,涉事列車終被移離主行車線,當日全線列車服務才回復正常。

其中一列車頭受損的列車已回九龍灣車廠,另外一列仍在金鐘側線。
其中一輛涉事列車今日凌晨被拖回九龍灣車廠,大批人員續在場檢修。(賴南秋攝)