【港鐵出軌】外物?軌道缺損?駕駛不當?劉天成講述一般出軌原因

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周二(17日)早上八時許,港鐵紅磡站有列車出軌,兩卡列車分離。港鐵車務總監劉天成指出,一列東鐵由旺角東前往去紅磡站的列車,進入一號月台時三卡車出軌,第四及五卡車更「分離」。港鐵已安排大型吊重裝置,盡快將三卡出軌列車移回路軌,但現場有高壓電纜、列車偏離位置與路軌有一段距離,因此修理需時。劉天成預料今日紅磡站至旺角東站不能恢復正常服務。他指出出軌一般有三個可能原因,包括軌道有外物、軌道有缺損及列車行駛有不當地方,目前已成立獨立調查委員會,進行全面調查,同時會配合機電署,滿足政府三至六個月調查目標。

港鐵已安排大型吊重裝置,盡快將三卡出軌列車移回路軌,但現場有高壓電纜、列車偏離位置與路軌有一段距離,因此修理需時。(黃偉民攝)

劉天成表示目前要三項工作才可以進行復修,由於工作多,加上吊重工作附近有架空電纜,復修需時。(讀者楊先生提供圖片)

港鐵車務總監劉天成:有三卡車出軌

港鐵車務總監劉天成形容今次事故嚴重及罕見,對影響乘客及受傷乘客致以深切慰問。劉天成指,今日早上約八時半一列東鐵由旺角東前往去紅墈尾站一號月台,一輛12卡車的列車,當中有三卡車出軌。當中有三卡車已駛入一號月台,而第4至6卡車出軌,後面的車卡仍在路軌。劉天成表示:「列車第四同第五卡車係分開咗。」

吊重工作附近有架空電纜 復修需時

復修工作困難,劉天成指目前有三大工作,包括工程人員到場為路軌及列車做全面檢查、安排大型吊重裝置將列車拖離現場,以及將軌道上及旁的設施做全面調查,包括斷裂的綱軌。目前要完成上述三項工作才可以進行復修,由於今次工作是一連串及相對多,加上吊重工作附近有架空電纜,復修所需時間亦是比較多。

港鐵:預計今日未必可以恢復服務

目前港鐵會安排吊車裝置,盡快將三卡出軌車「一卡一卡」放回路軌,包括安排吊車在路軌旁,吊回列車上路軌。港鐵車務工程總管李家潤指出吊車面對的挑戰有三項,包括偏離位置與路軌有一段距離,以及現場有高壓電纜,吊路軌時需不影響周邊設施,最後需要確保員工復修時的安全。劉天成表示,預計今日未必可以恢復服務。

劉天成承認:場路段有進行鋼軌更新

劉天成承認港鐵在現場路段有進行鋼軌更新,是一段短鋼軌,亦與脫軌位置,「唔係好近,睇唔到(與事故)有關係」至於路軌裂紋,他強調鋼軌缺損是出事成因之一,但是否與今次事件有關需要調查。

出軌主因:不排除軌道有外物、軌道有缺損

對於出軌主因,劉天成指出三個可能原因,包括不排除軌道有外物、軌道有缺損及列車行駛有不當地方。至於鋼軌缺損是何時出現?他續指今次調查需要一段時間,需要各方面進行深入調查。「我去到現場都有見到裂紋,我去到係見到有分離。」暫時需要了解及調查鋼軌缺損原因。劉稱重視今次事件,將會成立獨立調查委員會,與政府配合並希望3至6個月內完成相關調查。

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