極兔速遞:海外業務撐起盈利 股價突破尚待確認|彭偉新

撰文:彭偉新
出版:更新:

提起快遞股,投資者往往先想到內地市場的價格競爭。極兔速遞-W(01519)的投資故事卻有所不同:集團2015年在印尼起步,其後進軍中國,並將網絡延伸至中東及拉丁美洲。業務以包裹收件、分揀、運輸及派送為主,亦提供國際物流服務。截至2026年6月底,全球設有260個轉運中心、約19,800個網點,並與約6,400個網絡夥伴合作。這並非單純由中國向外擴張的快遞企業,而是一個從東南亞建立根基、逐步連接多個市場的物流集團。而集團的特色,在於既服務跨境電商,也承接當地商戶及消費者的日常寄件。集團將中國市場累積的自動分揀、路線規劃及網絡管理經驗,帶到海外,藉增加包裹量攤薄每件運輸成本。同時,客戶不限於中國電商平台,亦包括巴西及墨西哥的Mercado Libre、中東的Noon等本地平台,有助擴闊訂單來源。

快遞需求與網購發展息息相關。東南亞的網購、短片帶貨及跨境消費,仍為物流業帶來增長機會;拉美則提供另一片發展空間。極兔已有一定網絡規模,毋須每接一批新訂單便從頭建設設施,這是其爭取生意及控制成本的重要條件。2026年上半年,東南亞包裹量增長71.2%,其他市場亦增長119.9%,反映海外需求仍然活躍。不過,行業增長不代表每件包裹都更賺錢。電商平台議價能力強,亦可自建物流或改用其他服務商。極兔在東南亞雖具領先地位,仍須以價格及服務留住客戶;中國市場則面對成熟同業的競爭。市場預期,減少惡性減價有助改善行業盈利,但若收費上調,商戶重新分配訂單,也可能影響各家的市場份額。

極兔速遞的業務以包裹收件、分揀、運輸及派送為主,亦提供國際物流服務。(極兔速遞官網)

回看2025年,集團收入約122億美元,按年增加18.5%;全年包裹量達301億件,增長22.2%。撇除股份支付等調整項目後,經調整淨利潤為4.25億美元,增加112.3%。盈利增幅高於收入,顯示業務擴大之餘,成本控制亦開始見效。自由現金流接近4.94億美元,按年增加96.1%,為後續擴張提供資金。而東南亞仍是主要盈利支柱,2025年經調整經營利潤達5.38億美元,增長77.5%;新市場同一指標首次全年錄得盈利,約400萬美元。金額雖小,卻代表部分海外布局已跨過起步階段。踏入2026年,上半年收入增至76.7億美元,經調整淨利潤約3.51億美元,分別增長39.5%及124.3%,盈利改善並非只停留在去年。

最新第三季數據顯示,東南亞包裹量約28.86億件,按年增長約45%;其他市場約2.71億件,增幅接近160%;中國亦增長約15%。東南亞增速較上半年回落,投資者不宜將早前的高速增長直接延伸,但新市場的擴張仍值得留意。另一亮點是改善訂單組合。市場資料顯示,東南亞非電商平台包裹佔比仍低,但收費及盈利能力較高。集團若能利用電商訂單建立的密集網絡,吸納更多品牌商戶、企業及個人寄件,便有機會在增加收入之餘,改善每件包裹的回報。歐洲則屬較長線部署。集團初期透過當地派送夥伴承接訂單,待貨量足夠才考慮增加設施,較自行全面建網靈活。不過,新市場需要時間培養客戶,轉運中心、自動化設備及當地團隊亦涉及開支,增長能否轉化成現金,仍須持續觀察。

極兔速遞股價曾於1月升上12.16港元後短期見頂,股價其後由高位回調並失守50天線後,開始形成一浪低於一浪走勢,並持續下跌至6月份最低位見7.54港元後反彈,不過股價仍然再回試支持位8.00港元後,才在9天RSI出現背馳走勢後,股價形成回升的走勢,並一度作出較明顯的反彈,重返整個回調走勢的61.8%,見10.85港元高位。不過,由於極兔速遞屬於恒指成份股,當恒指在近日反覆回落下,令到極兔速遞股價再度回落,失守了20天線支持後,再度跌返低位見8.40港元,並未有失守前底外,更見9天RSI已重返30以上水平,預期股價仍然有進一步上升的空間。

極兔速遞-W(01519)於今年5月26日至10月15日期間的資金流狀況

極兔速遞過去5年的平均Beta值為0.95,系統性風險低於大市。52周最高位曾見12.2港元,而最低位則曾見7.54港元,以現價8.93港元計,極兔速遞-W的股價較50天線低5.94%,另外,現價亦較200天線低9.83%,走勢上未有出現升幅過大而產生較明顯的沽壓。市場現時共有20位分析師對極兔速遞有進行調研,所給予的目標範圍為7港元至16港元,而平均值為13.45港元,較現價8.93港元有50.62%的上行空間。

而集團的機構投資者持股比率為16.74%,自今年5月26日至今年10月15日期間,股價錄得3.09%的跌幅,該期間共錄得64.17億港元的資金流入,當中大戶佔其中的49.59億港元,而散戶則佔當中的14.59億港元。大戶對散戶資金流比率為3.4:1,同期大戶投資者的坐貨比率最高曾升上30.67%;而最低曾經跌至3.36%,至於10月15日當日則為22.25%,反映出大戶資金流仍然屬於較強的走勢,資金動力有望成為推動股價繼續上升的主要因素。

投資者可以在9.00港元水平買入,若果繼續以整個由今年1月開始形成的跌浪總跌幅計算,按61.8%作為反彈目標,股價可以繼續用8月初的前跌浪總跌幅61.8%作為反彈目標,上望10.50港元,只要股價未有再跌穿10月初低位8.40港元,暫時可以繼續持有而毋須止蝕離場。

本人並沒有持有股份及相關衍生產品之權益。

【財經專欄】資金流事務所.彭偉新

資深證券分析師,證券研究經驗超過20年。除了熟習基本分析方法外,對技術分析亦有深入研究。在大台技術分析節目中擔任主持,曾主講多個不同範疇的技術分析研討會及課程,近年更鑽研以資金流向作為分析股市的方法,並藉不同媒體頻道與投資者分享。

免責聲明︰

以上內容僅代表作者的個人立場和觀點,不代表香港01的任何立場,香港01亦無法核實上述內容的真實性、準確性和原創性。

另外,以上純屬個人研究分享,並不代表任何第三方機構立場,亦非任何投資建議或勸誘。讀者務請運用個人獨立思考能力自行作出投資決定。

HK01 Space Promotion