【01齊跑.Hikipedia】為何自討苦吃? 街馬悟出苦練長跑的意義

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「究竟有什麼動力,驅使你凌晨起床參加長跑比賽呢?」

那夜凌晨,我坐上開往全城街馬起步點的「紅的」,腦海中再度浮起這個問題。

(編按:本文為Hikipedia投稿,由《01體育》編輯)

「為什麼要自討苦吃?」

這不是我們第一次有這個疑問,每一次長跑或山賽前夕,這問題總會在腦海中浮現;曾經試過凌晨摸黑登上海拔4096米的神山,稀薄的空氣令我們感覺快喘不過氣時,亦有過這種疑問。

上星期全城街馬賽前,Avis前一晚才落機回港,Kylie則工作至半夜。大家都小歇一會就要出門,鬧鐘一響,兩人都幾乎都是「秒醒」。起床時間比平日上班更早,睡得比卻更少。辛苦是辛苦,然而興奮的感覺始終戰勝了睡意,沒有平日般賴床,大約就是小時候學校旅行時充滿期盼的心情。

登上神山時,我們都曾經問自己「為什麼要自討苦吃?」

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當日是我倆今年首個長跑比賽,回想起兩年前第一次參加時,印象最深刻是沿途各種街頭小吃、街頭樂隊、以及超多「扮鬼扮馬」的跑手。

今年街馬繼續貫徹「食玩跑」的主題,就像參與了一場跑步嘉年華,愉快的氣氛令32.195公里的距離好像縮短了許多,加上有幸成為嘉賓跑手,本身足夠令我們雀躍不已。32.195公里第一組的起步時間是上午5點15分,但我們約4時便要到前往嘉賓跑手區集合,與跑界和山界猛人如聰Sir、KK Sir等同台為街馬揭幕,感覺十分「Sam Hui」。

與一眾高手同台,我想這就是「Sam Hui」的感覺。

食盡每一站美食

我們在東區走廊近維多利中心起步,賽事首8公里賽道都在港島區,由東區走廊跑到筲箕灣近愛秩序灣邨路上都十分當風,不禁有點後悔沒有帶上薄風褸。過了第8公里,終於來到今年街馬的「打卡」重點──東區海底隧道入口。東隧全長約兩公里,有點長跑經驗的跑手都一定知道,隧道內總是比較悶熱,不太好受,卻由於這是首次開放東隧作賽道關係,依然吸引不少跑手東隧前拍照留念。

跑出東隧以後便來到東九龍,這時已經跑了11公里,早上只吃了一片麵包,開始感到肚餓,幸好補給站很快便出現。港島區的補給站主要只提供水和能量飲品,但一到達九龍區,街馬的「最大優點」就顯現了,幾乎每兩公里就有一個小食攤,亦因為肚餓,由第一個小食攤開始,我們已忍不住每樣都吃幾口,素雞、燒肉、齋滷味……幸好每次都沒有吃太多,不是怕吃大飽影響發揮,是怕錯過之後更多不同種類的美食。

東隧是今次比賽的「打卡」重點。

談論比賽表現方面,可能是因為天氣較冷,熱身又不足的關係,我們居然不約而同地感覺右邊膝蓋不適。Avis在最後的15公里實在有點吃力,不過都從未出現過放棄的念頭,可能是吸收過去年比賽的經驗吧,這回現場處理舊患復發的狀態,身心皆比較輕鬆。

每到一個補給站便停下來吃吃小食、拉拉筋,讓大腿肌肉放鬆一下,尾段的救護站又噴一些舒緩噴霧,還是可順利完賽。 

Kylie每次經過攝影師面前都會調整自己的臉容和姿態,「無獎都要有相」嘛。

「無獎都要有相」成完賽動力

不過Kylie便沒有那麼幸運了,一過東隧以後便開始疼痛的她,即使減慢速度,痛楚亦只有增無減。可能是連月以來的運動,加上傷患未癒便再度比賽,膝蓋的負荷到達了臨界點。看着身旁一個又一個跑手越過自己,亦只有放慢配速緩和疼痛感,同時不斷勉勵自己絕不能放棄。

最後能夠完賽,除了感謝大會的最強補給外,另一個最大功臣便是攝影團隊,若說補給站2公里就有一個,攝影師幾乎每公里都起碼有一個!每次經過攝影師面前,都會調整自己的臉容和姿態,雖不能以最好的面目上鏡,卻也要盡量保持優雅,即使「無獎都要有相」。

喜悅與滿足感,就是堅持不同挑戰的答案。

成績不完美,可接受,要改善。

回想一下,長跑如此辛苦,我們依然可衝破難關,平日又豈用懼怕日常生活上的大風大浪呢?每次跑過終點,接踵而來的喜悅與滿足感間,我們都能找到堅持跑下去的答案。

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兩個九十後女生,因愛上行山而發現生活其實不應只有工作;走過高山低谷,希望踏遍每一片山頭與道路,不追求成績,享受跑過城市的大街小巷。-The Hikipedia@Kylie & Avis



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