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港聞
港鐵連續7年加價 我們的倡議:2蚊搭港鐵
港鐵去年大賺近130億,弔詭的是根據票價「可加可減」機制,港鐵6月將再加價2.7%,連續第7年加價。港鐵一方面年賺過百億盈利,另邊廂又加價不斷;在巨額盈利下,港鐵車費連年增加,是否合理?港鐵票價又是否有下調空間?
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港鐵加價
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去年大賺130億 港鐵6月再加價2.7%
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【拆局】港鐵票價封頂制形同虛設 引入4年未啟動
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港鐵撥1.86億「即日第二程九折」 未回應票價調低空間
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港鐵純利倒退一成六 去年賺129.9億派末期息0.81元
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【施政報告】議員斥不提前檢討可加可減機制 張炳良:要港鐵同意
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港鐵核心少賺5.9%至130億 派0.81元
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【01周報】港鐵連續六年加價今又賺百億 反映可加可減機制失衡
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(有片)擁百億盈利 2元乘港鐵? 馬時亨:需考慮公共行政
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【01周報】高鐵延誤3年非獨例 港鐵上市後超支延誤成常態
《01》倡議2蚊搭港鐵,你贊成嗎?
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