蔚來(NIO.US)盤前直線拉升漲超6%。消息面上，蔚來發布2026年一季度財報。期內實現經營利潤6,680萬元，連續兩個季度盈利。一季度總營收255.3億元，

蔚來盤前直線拉升漲超6%　連續兩個季度盈利

經濟

5月2日晚間，蔚來董事長李斌與小鵬集團董事長何小鵬時隔十一年再次共同登上央視《對話》欄目，平治集團董事會主席康林松（Ola Källenius）、寶馬集

4月28日晚間，樂道L80正式開啟預售，整車購買24.58萬元（人民幣，下同）起，BaaS電池租用方案15.98萬元起。作為定位「智能雙艙大五座旗艦SUV」的9

蔚來 （9866） 周四晚發布旗艦運動型多用途車（SUV）ES9，並開啟預售，這款車被定位為蔚來品牌的高端行政車型，售價由52.8萬元人民幣起。蔚來董事

海豚研究專欄蔚來汽車上市以來首次轉虧為盈，終於甩掉長年巨亏的標籤，憑藉高價車型放量與超預期降本，交出了一份全面超預期的Q4財報，正式迎來盈

內地電動車蔚來（9866）公佈第四季業績，首次扭虧為盈，經調整純利錄得7.3億（人民幣，下同），2024年同期則虧損65.5億元。公司列賬同轉賺1.2億元

2月9日，國家市場監督管理總局發佈公告，指蔚來汽車共有246,229輛純電動汽車被召回，部分車輛由於軟件問題，可能在特定條件下出現短時間的儀表及中

蔚來集團 （9866） 盈喜，預計2025年第4季度經調整經營利潤介乎約7億元人民幣（約1億美元）至12億元人民幣（約1.7億美元），並為公司首次錄得單季

汽車股今日（29日）早段上揚，比亞迪（1211）升4.6%，報97.95元，成交額為4.66億元。其他汽車股方面，理想汽車（2015）升3.4%，吉利（0175）升4.7%

2025年的財報業績顯示，中國4家新勢力車企，淨利潤為「一盈三虧」格局。面對未來，4家車企的戰略選擇截然不同：「零跑和蔚來」聚焦造車主業，將賣