新巴和城巴的營辦商近日表示計劃重組港島區巴士路線，並不排除再申請加價。對小市民而言，這無疑是壞消息，令生活成本百上加斤。但隨着更多鐵路線進

真正需要重組交通規劃的是香港政府

觀點

港鐵公司（0066）公布，將於下周一（8日）就黃竹坑站物業發展項目「港島南岸」第六期，邀請有興趣的發展商或財團提交發展意向書。截止招收發展意向

港鐵公司本周二（29日）宣布為黃竹坑站第五期物業發展項目招標，補地價金額據稱逾64億元，賣樓收益分紅25%，發展商另要額外提供一口出價決勝負。市

港鐵公司（0066）表示，黃竹坑站第5期物業發展項目於今天（29日）起招標，並於2021年1月26日（周二) 下午2時正截標。據悉，該項目補地價金額逾64億

港鐵公司（0066）黃竹坑站第五期物業發展項目，今午2時截收發展意向書。港鐵公布，合共接獲37份意向書。綜合消息，有份遞交意向書的財團包括長實（

港鐵黃竹坑站第四期住宅項目於昨午截標，共接獲6份標書。據悉，項目補地價約67.58億元，住宅樓面面積上限約638,305平方呎，可興建兩座物業，提供不

港鐵公布，今日截標的黃竹坑站第4期物業發展項目，收到6份標書。該項目位於黃竹坑車廠站上蓋，可建住宅樓面約63.8萬平方呎，預計可發展兩座物業，

港鐵表示，黃竹坑站第四期物業發展項目共收到38份意向書，與一至三期的意向書數量相若，美聯測量師行董事林子彬表示，項目發展規模適中，而且屬市