中歐班列年開行量十年間增長10.8倍 運輸網絡基本覆蓋亞歐全境

撰文:盛昀
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據中國鐵路微信公眾號消息,今年6月,中歐班列啟用統一品牌滿10年,中歐班列開行規模、通達範圍、服務品質、輻射效應大幅提升,年開行量由2016年的1702列增長到2025年的20022列,10年增長了10.8倍,年均增長31.5%,運輸網絡基本覆蓋亞歐全境。

2024年3月14日,中歐班列(哈爾濱——蒂爾堡)準備從哈爾濱國際集裝箱中心站出發。(新華社)
中歐班列:2024年5月6日,在重慶國際物流樞紐園區,一列裝載機械設備、汽車和筆記本電腦的中歐班列在重慶團結村中心站等待中發。(無人機照片/新華社)

2016年6月8日,中國鐵路正式啟用中歐班列統一品牌。當日,統一品牌的中歐班列分別從重慶、成都、鄭州、武漢、長沙、蘇州、東莞、義烏等八地始發。中歐班列年運量由2016年的1702列增長到2025年的20022列,10年增長了10.8倍,年均增長31.5%,自2020年以來年運量始終保持在萬列以上。

2026年截至6月10日中歐班列已開行突破萬列和百萬標箱,再創歷史同期新高。目前中歐班列境內段運行速度達到1600公里/天,境外段達到1000—1300公里/天,比傳統國際聯運快了1/3,境內外運輸價格較開行初期降低40%以上。

7月29日,滿載110個標箱出口貨物的X8020次中歐班列從鐵路義烏西站鳴笛啟程(新華社)
11月28日,X8086次中歐班列從成都青白江區國際鐵路港駛出。(新華社)

中歐班列運送的貨物品類由開行初期的手機、電腦等IT產品逐步擴大到服裝鞋帽、汽車及配件、糧食、葡萄酒、咖啡豆、木材等53個門類、5萬多種商品,2025年中歐班列運輸貨值達677億美元,較好地滿足了沿線國家和地區人民生產生活各類需求,成為中國製造出海和歐洲農牧品、化工原料、消費品入華的「快車道」。截至2026年5月,中歐班列連續45個月實現100%重箱率,回程與去程比超過85%,開行均衡性不斷增強。

2024年3月14日,中歐班列(哈爾濱——蒂爾堡)準備從哈爾濱國際集裝箱中心站出發0。(新華社)

目前,中國境內已有129個城市開通了中歐班列,通達歐洲26個國家236個城市,較2016年分別增加113、216個城市,服務範圍基本覆蓋亞歐全境。