德國汽車業持續不振 德媒:福士擬裁員10萬人 關閉4座國內工廠

撰文:王海
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德國《經理人雜誌》(Manager Magazin)6月26日報道,福士汽車(Volkswagen,又譯大眾汽車)計劃在未來數年內裁員10萬人,並關閉四間德國國內工廠。此舉將是該公司89年歷史中最大刀闊斧的改革。

據美媒CNBC同日報道,福士汽車計劃裁員約15%,以應對來自中國汽車品牌日益激烈的競爭。

2024年5月23日,德國禾夫斯堡福士汽車總部,福士汽車的標誌在生產線上亮起。(Reuters)

報道指,福士還將在未來5年內削減約15%的投資,降至略高於1300億歐元(約1.16萬億港元),並關閉位於漢諾威(Hanover)da、茲維考(Zwickau)、埃姆登(Emden)以及奧迪旗下在內卡蘇爾姆(Neckarsulm)工廠的生產。

此前,福士汽車曾制定大規模的裁員計劃,並啟動一項重大的產品攻勢,期望能夠提升盈利能力。

然而,《經理人雜誌》報道的計劃表明,裁員計劃的加速實施遠超預期,因為此前預計到2030年,福士在德國僅裁減約5萬個職位。

2026年3月4日,德國漢諾威,福士汽車的工人正為汽車安裝感應器。(Reuters)

福士汽車在2024年底與工會達成協議,避免關閉德國工廠,並承諾在2030年底前不會強制裁員。

福士的發言人在接受CNBC採訪時拒絕就「內部機密文件」置評,表示相關決定將由相關管理部門做出最終決定。

發言人表示:「整個集團,包括其旗下品牌和子公司,都必須進行深度變革。」

對此,福士汽車總工會和德國金屬工業工會(IG Metall)承諾將抵制任何有關裁員和工廠關閉的計劃。

公會發聲明表示:「如果此類計劃執意推進,我們將竭盡全力阻止。」

2025年2月18日,德國埃姆登(Emden),在福士汽車(VW)電動車隊的旗艦工廠,圖為福士旗下的ID.7電動車。(Reuters)

CNBC報道引述福士公布數據指,截至2026年第一季末,該公司擁有約657,400名員工。