在勞資薪酬談判陷僵局下，韓國現代汽車（Hyundai Motor）工會於8月21日發動全面罷工，為自2016年以來工會首次作出此舉。

韓聯社報道，蔚山、全州、牙山工廠所有生產線當天全部停工，早班和晚班員工分別罷工8小時，令生產線當天實際停產16小時。包括非生產崗位員工在內，約3.9萬名工會成員參加罷工。

報道指，現代汽車工會今年累計罷工時間增至60小時，生產線停產時間則為120小時。若以現代汽車每小時產量約460輛計算，預計累計生產損失將為5.52萬輛，銷售額損失超過2.3萬億韓圜（約130億港元）。

勞資雙方的談判未有突破進展，兩方在上調獎金、讓因工會活動遭解僱的員工復職和延長退休年齡3個議題上陷入僵局，分歧待化解。

現代汽車工會並已預告在8月24日至25日每天罷工4小時。