日本JR列車飛站300米 ATS列車停止系統未啟動成因待查

撰文:李健民
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日本JR阪和線發生一宗火車事故,一列本應停靠東佐野站的「區間快速」列車未停車而直接駛過月台。據JR西日本表示,司機一時困倦,導致剎車操作延遲,事件中全車約350名乘客無人受傷。同時原本用來防止列車過站的安全裝置(ATS)未有啟動,事故原因有待調查。

據《朝日新聞》10月28日報道引述JR西日本公司指,事故發生於當地時間28日上午7時50分左右,一列從天王寺站開往和歌山方向的「區間快速」列車,在經過東佐野站時未能在指定位置停車,整整超過預定停車點約300米後才停下。

由於當時已完全駛離月台,加上列車無法直接後退返回,因此只可繼續行駛至下一站熊取站。原定在東佐野站下車的乘客,只好在熊取站換乘反方向列車返回。

JR西日本指,當時列車未能及時停車,與司機一時睡意有關,但司機其後接受公司調查時則解釋,自己並「沒有睡著」。

另外列車配備的自動列車停止裝置(ATS),原本能在特定條件下協助防止列車越過停車位置,但事故中該裝置未有啟動。

日本JR阪和線發生一宗火車事故,一列本應停靠東佐野站的「區間快速」列車未停車而直接駛過月台。(影片截圖)

JR西日本目前正調查事故原因,並進一步了解列車過站時的詳細經過。JR西日本對給乘客造成巨大困擾,表示深表歉意,今後將徹底加強指導,以防止此類事件再次發生。

JR西日本亦於今年6月發生同樣事故,當時受颱風影響,加上列車運行時間表混亂,導致一名司機未能獲得充足的睡眠與休息,因感到困倦而延遲制動,最終列車停在超出預定停車位置約250米處。據《朝日新聞》表示,本次事件中,據稱該司機已獲得規定的休息時間。

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