【沙中線】專家、律師對鋼筋標準不一 田北辰:如街市買菜講數

撰文:羅家晴
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沙中線聆訊多天,庭上多次就鋼筋扭入螺絲帽的標準長度爭拗。立法會鐵路事宜小組委員會成員田北辰稱,沙中線紅磡站月台的鋼筋問題已擾攘半年,但專家和律師在調查委員會的聆訊中卻對扭入螺絲帽的標準各有說法,如「街市買菜『講數』」一樣,直言感失望。

田北辰表示,沙中線紅磡站月台的鋼筋問題「越搞越亂,越搞越荒謬」。(羅家晴攝)

實政圓桌田北辰表示,沙中線紅磡站月台的鋼筋問題「越搞越亂,越搞越荒謬。」他稱根據政府標準,螺絲帽須通過4項測試,包括壓力、拉力、壓力及拉力的循環測試和延展性測試,同時須扭入40毫米才合格。

惟他批評專家、律師各有說法,每人有不同的標準,其中禮頓和港鐵的代表律師稱安全標準為30和32毫米,但港鐵專家卻指24毫米,稱各人各說法如「街市買菜『講價』一樣」,只想降低不合格率。

田北辰稱現時的專家及律師都只提及拉力的標準,惟另外三個卻隻字不提。他強調沙中綫事件上只有兩個議題,一是何為合格,二是不合格率達多少須拆月台或加固月台。