JR東日本2027磁氣車票由QR碼紙票取代|日本旅遊自動入閘機新玩法

撰文:鍾世傑
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JR東日本2027磁氣車票由QR碼紙票取代|去日本東京旅遊坐火車很快有新轉變。JR東日本宣佈在2027年春季開始,全面取消近距離在來線的傳統底部沾有黑色磁粉的「磁氣切符」(車票),全面改用QR Code紙票。到時大家過自動改札機時,不用再把切符塞進插槽,改為像港鐵刷二維碼一樣,在感應器上掃描QR碼入閘。

JR東日本2027磁氣車票由QR碼紙票取代

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旅客要識|2027年坐JR東日本如何用QR車票入閘?

舊款磁氣車票的機械結構很容易發生卡紙故障。改成QR碼之後,乘客只要用車票去「嘟」感應器,閘機不需要再吸入紙張,機器維修的負擔就能大幅減輕。這對每天應付龐大旅客量的東京各個大車站來說,絕對能讓過閘變得更順暢。

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新車票外觀尺寸有甚麼轉變?

目前的普通車票都比較小張,但2027年換代後,新車票會放大到和現時新幹線特急券一樣的尺寸。雖然體積變大,但拿在手上確實更容易對準改札機的掃描區,不會像以前那樣容易弄丟。

新舊車票過渡期有甚麼要注意?

新幹線、特急券以及超過100公里的長途車票,在2027年春季初依然會維持傳統磁氣車票、及後才陸續淘汰。另外,如果車程涉及一些未裝設QR系統的線路,依然會使用舊式磁性車票。

新幹線、特急券以及超過100公里的長途車票,在2027年春季初依然會維持傳統磁氣車票、及後才陸續淘汰。(網上圖片)

傳統硬紙車票如何演變到今天?

日本火車票最早期使用厚紙板做的「硬券」,進站時要靠車站職員用剪票鉗在車票邊緣剪個缺口。直到1987年JR東日本成立後,自動改札機和黑底磁氣車票才開始普及,陪伴了大家接近40年,實體磁氣車票真的要光榮退役了。

日本火車票最早期使用厚紙板做的「硬券」,進站時要靠車站職員用剪票鉗在車票邊緣剪個缺口。 (https://ticket-print.co.jp/)