新冠肺炎疫情持續，廣東省政府周五（10日）起規定跨境貨車司機入境內地時，必須提供健康證明。貨櫃運輸業職工總會主席陳迪手指，新措施實行首天，不少司機都不清楚要求，內地核實證明的需時亦比平日多兩至三倍時間，令數百架貨車最終未能入境，或會影響本港未來的食用品供應。據食環署網頁資料，周五（10日）只有1,355隻內地活豬進口，較周四少三成，為今年2月以來最少；即使同日本地活豬增加供應近一倍，全日總活豬供應仍屬本月以來最少，以致活豬拍賣平均價創3月以來最高價，每擔（100斤）達3,911元，較周四貴14%。工會盼內地政府提供彈性安排，並促港府提供認證健康檢測診所名單，方便跨境貨車司機可以合理價格申請健康證明。

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工會：五名司機就有一人未持有效健康証明

內地日前宣布收緊香港貨車司機入境政策，由周五起所有入境內地的香港貨車司機，須持有效健康證明。貨櫃運輸業職工總會主席陳迪手指，受疫情影響，司機開工機會減，加上新措施宣傳不多，不少司機都不清楚新安排，估計本港約一萬名跨境貨車司機中，有兩成人的採檢已逾期，又或從未接受檢測，意味每五名跨境貨車司機，就有一名未能入境。

通關時間增長兩倍　出境現車龍

陳迪手指，絕大部分跨境貨車司機沒底薪，只以按路程收費，疫情下不少內地工場及工廠停工，跨境司機收入大減兩至三成，目前約八至九成鮮活類工場恢復運作，卻迎來新措施。他解釋，新政下，通關時間由平常約15分鐘，增至30至45分鐘，車龍不斷，估計單在周五，已有近300輛貨車司機未能成功北上：「平常中午已上完貨，可起程回港，但今日（10日）中午仍排隊中，不少司機打聽後得悉未符安排放棄入境，亦有一半人等太久放棄，加起來都有二、三百人。」

陳補充，新措施實行首天，約20名司機到達文錦渡口岸始知未符規定，被拒入境而要折返，當中大多是負責豬牛等鮮活食品的司機，估計近日鮮肉等食用品供應將受影響。

活豬拍賣價創3月以來新高

據食環署資料，本月初以來內地入口活豬有2,000隻，惟至周五跌至只有1,355隻，驟減三成，是2月以來最少；即使同日本地活豬供應增至569隻，比周四增近一倍，為3月以來最多，但最終活豬供應數目亦創本月新低、僅有1,924隻。

供應減少，導致活豬每擔拍賣平均價創3月以來高位，達3,911元，較周四3,435元升高14%。陳迪手希望內地政府在新政實施初期提供彈性安排，讓司機可在通關時採樣，令現時兩千多名未符要求的司機可獲健康證明；同時促港府與內地政府溝通，提供兩地皆認可的診所名單，方便司機在合理價格內進行檢測，確保兩地貨運往來順暢，保障司機生計。

運輸署：周五有110輛貨車司機被拒入內地

運輸署11日表示，一直與貨車業界保持密切溝通，已聯同深圳市政府相關部門在4月9日舉行的簡介會上，已向業界詳細闡釋上述疫情防控安排，並聽取他們的意見和關注。就業界反映如未能出示七天有效核酸檢測報告將被拒絶入境深圳的安排對業界有很大影響，經兩地政府商討後，已安排深圳灣口岸由周六（11日），容許未持有有效核酸檢測報告的跨境貨車司機，可駕駛貨車前往深圳灣口岸貨運通道接受核酸檢測採樣後返回香港，待正式檢測結果發出後，即可正常通關入境深圳。

據了解，有部分跨境貨車司機周五因未能出示健康認證碼，或核酸檢測報告超過七天的有效期，以致未能進入深圳。根據深圳市政府相關部門的資料，因未能符合疫情防控措施要求而被拒絕進入深圳的貨車約有110輛，佔深圳口岸入境貨車總數不足2%。而根據方周六整日觀察，文錦渡管制站今日的貨運通關情況比周五大為改善，只有部分時段的貨運通關時間較長；而其餘各個陸路管制站（包括深圳灣、落馬洲、沙頭角及港珠澳大橋香港口岸）的貨運通關情況均為暢順。