長和賣碼頭|彭博﹕買家財團結構等因素 致交易陷停滯

撰文:張偉倫
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長和(0001)在今年3月宣布,計劃向貝萊德旗下GIP及意大利航運公司MSC旗下的TIL等合組的財團,出售包括巴馬拿運河兩端碼頭等海外碼頭業務,其後在今年7月,計劃邀請中資企業加入買家財團,冀交易獲監管機構批准。據《彭博》引述消息人士指出,有關計劃已陷入停滯,談判代表正努力處理阻礙達成協議的一系列問題。

知情人士透露,盡管談判仍在進行,但收購財團結構等不確定因素,任何潛在交易達成時間尚未明朗;又指出由於各方在影響力及策略上的分歧,而談判已進行數個月,目前未見盡頭。

知情人士又指出,未解決的問題包括中國遠洋海運集團扮演的角色,該公司一直洽談加入買家財團。

巴拿馬港口公司 - 巴爾博亞港 – 巴拿馬(長和官網)

報道指出,長和、TIL和中遠集團發言人均未回應置評請求。貝萊德集團代表拒絕置評。

長和在今年7月時指出,為使交易能夠獲得所有相關監管機構和部門的批准,財團的成員以及交易架構將需要進行變更。集團打算預留充分的時間進行相關討論,以達成新安排。

美國國務院周三(2月5日)在社交平台X(舊稱Twitter)上表示,美國船隻現在可以免費通過巴拿馬運河,每年可省下數百萬美元。(Reuters)

強調交易需獲監管機構和部門批准

長和續稱,已多次聲明,在未獲得所有相關監管機構和部門批准前,公司將不會進行任何交易。

長和補充,由於無法確定就新安排的討論是否能達成完滿結論,故公司呼籲投資者於買賣其公司證券時務請審慎行事。 任何進一步公告將根據上市規則的規定刊發。