羽田機場飛機相撞 日本官員：海保廳飛機無獲准進入跑道｜最新
日本東京羽田機場1月2日下午5時47分左右有一架日本航空（JAL）航班編號為JL516的A350客機在跑道上與海上保安廳航機相撞後起火，海上保安廳飛機上6人中，有5人死亡，日航客機上的367名乘客與12名機組成員則全部逃出，但有14人受傷。這架客機是原定下午3時50分（實際出發時間為下午4時多）由北海道新千歲機場出發飛往東京羽田機場。本文彙整有關意外的最新消息：
1月3日
2150：日航表示考慮到這次意外的影響，決定讓乘客可以在免手續費的情況下更改或退款3月底前的國內線與國際線機票，顧客要在1月31日前提出。
1852：共同社報道，東京警視廳以涉嫌業務上過失致人死傷為由，到起火的日航客機和事發現場羽田機場C跑道展開調查取證。
1733：日媒報道，日本政府部門公布空中交通管制員與兩架飛機之間的通訊紀錄，據官員指，從與空中交通管制員的對話紀錄看，沒有任何迹象表明海保廳飛機獲得起飛許可。
據官員指，紀錄顯示在撞機發生前，機場空中交通管制員未允許日本海保廳飛機進入跑道。
1525：中國外交部發言人汪文斌在例行記者會表示，據了解事件中目前沒有中國公民受傷，涉事客機上有14名香港遊客，駐日使館已經與其取得聯繫，正在為部份丟失證件的遊客補辦旅行證件，中方將繼續密切關注事故的進展，及時為中國公民提供協助。
尋回海保廳飛機黑盒
1448：日本官員表示，海上保安廳尋回飛機黑盒。據日媒指，官員會調查機長與空管人員的通話紀錄。
1230：聯合國秘書長助理發言人尼諾（Florencia Soto Nino）2日在紐約總部回答記者提問時表示，已注意到日本在過去48小時內接連發生強震與飛機相撞事件，聯合國就此向日本人民表達慰問。
空中巴士派專家調查
0707：JR東海3日早上加開4班由東京前往新大阪的新幹線列車，疏導受羽田機場飛機相撞事件影響的旅客。
0246：NHK報道，日航及全日空在3日會有大約100班航班取消，當中包括日航44班在中午前由羽田出發的內陸航班；ANA則有49班在羽田起飛，以及5班在其他機場出發的航班取消，另外亦有1班國際線航班預計取消，估計一共有約1.9萬名旅客受影響。
兩家航空公司都不排除會有更多航班取消，因此呼籲旅客在出發前應先到網站了解最新的航班情況。
0237：東京消防廳指，日航客機燃燒大約8小時後，火勢最終在2時15分左右撲滅。
0007：空中巴士表示會派出專家團隊，協助日本及法國當局調查。該公司亦指，涉事的日航航班型號為MSN 538，設有勞斯萊斯特倫特（Rolls-Royce Trent）XWB引擎。飛機在2021年11月出廠後向日航交付，而今次意外則可能成為首架報廢的A350客機。
1月2日
日航：客機獲着陸許可
2349：東京消防廳表示，涉事的日航航班起火超過6小時後，火勢已在當地時間3日0時10分左右受到控制。
2345：日本電視台報道，東京警視廳3日會就事件成立特別搜查本部，當局會循懷疑業務過失導致死傷方向調查，並會向有關人士問話。
2329：東京消防廳更正受傷人數，指日航516航班上共有14名傷者。
2234：日本航空高層1月2日晚上召開記者會，日航常務執行役員青木紀稱正確認事故原因，他指無法發表評論，但談到「我知道（日航客機）已獲得着陸許可」，又指「我相信（日航客機機長）無法透過目視識別出日本海岸警衛隊飛機的存在。」
他又表示歉意稱，「對於給乘客和所有相關人士造成巨大不便和擔憂，我們深表歉意。我祈禱逝者的靈魂安息。」並向死者家屬致哀。
2217：日本國土交通省及海上保全廳1月2日晚上舉行記者會，日本國土交通省方面把飛機相撞事故認定為航空事故，並已向日本運輸安全委員會通報。
2150：共同社報道，日航計劃在1月2日召開記者會。
羽田3條跑道重開
2121：日本國土交通省表示，除了發生起火事件的C跑道外，羽田機場其餘的A、B、D跑道自2日下午9時30分（即香港時間下午8時30分）重開。
2101：一名日航前機長接受日媒訪問時稱，在他的職業生涯從未見過如此嚴重的事故，質疑是地面指令系統出現錯誤。
2024：日本東京消防廳表示，海上保安廳飛機火勢在下午8時30分左右撲滅，日航客機的救火行動仍在進行中。
羽田多個航班取消
2020：由於羽田機場發生客機在跑道起火事件，多個事件後從羽田機場起飛或降落的航班受影響，機場網站顯示，國際線與國內線均有多個航班要取消。
東京另一機場成田機場表示，有18個原本抵達羽田機場的航班會改到成田機場着陸。
2017：共同社報道，海保廳飛機的受傷機長有意識。
1947：NHK引述東京消防廳稱，日航客機機組成員和乘客中有至少17人受傷。
1927：日媒報道指，海上保安廳航機原本是準備運救災物資至地震災區新潟。
1922：日本放送協會（NHK）引述警視廳指，海保廳飛機升至5死，機長重傷。
日媒：機長情況危急
1900：日媒TBS報道，海保廳航機有2名成員死亡，機長情況危急。
1841：日本消防局稱，至少出動70輛消防車和其他車輛來撲滅火災。
1826：共同社引述本東京消防局稱，已尋回涉事的海岸警衛隊飛機上的剩餘5名機組成員，但情況未知。
1822：發生意外的日本航空客機JL516為從北海道新千歲機場飛往東京羽田機場航班，原定下午3時50分出發，據flightradar24網站資訊，實際出發時間為下午4時27分，原定到達時間為下午5時35分，實際抵達時間為下午5時47分。
1802：NHK報道，海上保安廳的定翼機載有6人，1人逃出，5人失蹤。
1755：日本航空稱，367名乘客與12名機組成員全部逃出。
1744：起火的飛機是日本航空公司的空中巴士A350客機，1月2日從北海道新千歲機場飛往東京羽田機場。
據政府官員稱，日本海岸警衛隊的飛機似乎有六人，飛機是JA772A。
↓ 影片顯示民眾在飛機跑道上逃走 ↓
據海上保安廳第三司令部稱，準備降落的日航飛機很可能與起飛前在跑道上行駛的日本海上保安廳固定翼飛機相撞。
1735：羽田機場表示目前關閉所有跑道。
日媒TBS報道，事發於下午5時47分左右，一架日本航空客機在即將降落羽田機場時起火，並看到似乎是乘客的人從飛機逃出。
客機載有367名乘客。
日本放送協會（NHK）報道，一架日本航空客機起火。現場冒出黑煙，影片顯示消防隊員正在救火，多輛消防車出現在現場。