純電騰勢Z四座超跑 轉彎半徑僅4.62m超靈活 滿電續航破千公里
騰勢汽車官宣,旗下雙門四座跑車騰勢Z將於2026年7月9日正式上市。
新車由比亞迪全球設計總監沃爾夫岡.艾格(Wolfgang Egger)團隊操刀,採用「Pure Emotion 馭心流形」設計語言,版本多樣,除了硬頂版,還提供軟頂敞篷和賽道版。
軟頂敞篷版採用可伸縮軟頂結構,收起後巧妙收納於後備箱,不佔用駕乘空間,座艙採用四座佈局,突破傳統超跑雙座限制更具實用性,內飾儀表屏搭配懸浮式的方形屏,中控區域會提供無線充電面板和控制按鍵。
硬頂版長寬高4780*1990*1330mm,軸距2780mm,接近2米的車身寬度帶來越級寬體視覺效果,全系標配碳纖維車頂,可選裝碳纖維前艙蓋、電動可調尾翼、專屬運動輪圈等輕量化與個性化套件。
騰勢Z雙門超跑亮相▼▼▼
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車身配備導流槽、側裙風刃、後擴散器等全套空氣動力學結構,配合平鋪式刀片電池壓低座艙重心,兼顧氣動效率與超跑比例。
作為全球首款搭載易三方整車智能控制平台的電動超跑,騰勢Z軟頂版配備前單電機、後雙電機的三電機獨立驅動架構,綜合輸出功率超1000馬力,零百加速跑進2秒內,躋身全球頂級性能車行列。
後軸雙電機可獨立控制,配合雲輦-M智能磁流變懸架,毫秒級阻尼調節帶來極致操控,並且後輪雙電機獨立轉向技術讓轉彎半徑僅4.62米,媲美小型車靈活性。
純電版搭載比亞迪第二代刀片電池,CLTC綜合續航超千公里,是全球最長續航純電超跑之一,基於800V高壓平台,支援閃充技術,常溫環境下5分鐘可將電量從10%充至70%,有效緩解續航焦慮。
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