2元優惠|張欣宇指違規者補差價阻嚇性低 促設定額罰款機制

撰文:鄧宇詩
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政府研究檢視長者2元乘車優惠,及打擊濫用。立法會交通事務委會員委員張欣宇今日(11日)表示,港鐵發現違規個案時,涉事人需交1,000元罰款,相反,在其他交通工具發現違規個案,涉事人只需補回差價,阻嚇性太低,期望未來設定額罰款機制。

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2元優惠計劃罰款阻嚇性低

運輸署去年6月至12月22日期間,聯合其他運輸公司,查驗共590條路線服務及約2,100名懷疑違規使用2元優惠計劃的人士,另外,港鐵於去年6月至12月22日的執法行動中,共向約3,100名違規使用2元優惠計劃人士罰款,當中2宗交予警方跟進。

張欣宇接受港台《千禧年代》訪問表示,港鐵發現違規個案時,涉事人需交1000元罰款,相反,在其他交通工具發現違規個案,涉事人只需補回差價,阻嚇性太低,「有咩成本?」涉事人在法庭辯解空間亦大,入罪門檻高。

他表示,期望未來可以設定額罰款機制,以增加阻赫性。不過,他提到,今年8月起長者必而使用樂悠咭以享用2元乘車優惠,相信能有效降低濫用情況。

被問到長車短搭議題時,他表示,技術上可以做到分段收費,同時亦建議政府以市民平均價補貼。

大部分長者不知設「長車短搭」優惠

明愛長者聯會主席陳鉅庭表示,自2元乘車優惠推行以來,鼓勵了不少長者外出,維持社交活動。他指,期望檢討大方向並非限制長者只可享一定次數的優惠,因為對他們而言為經濟負擔。

明愛安老服務長者關社會工作小組督導主任馬玉霞補充指,現時部分長者居住在鄉村地區,若長車短搭,可以在落車時再拍卡以退回部份車資,享受短途分段優惠。惟大部分長者均不知,促政府加強宣傳。