特朗普簽令減免本地生產汽車關稅 首年最高可獲車價15%退稅

撰文:劉耀洋
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美國商務部長盧特尼克(Howard Lutnick)4月29日表示,總統特朗普(Donald Trump,又譯川普)於當日簽署一項命令,向在美國生產的汽車製造商提供關稅減免,使其免受新開徵的25%汽車關稅所影響,以便它們有時間將供應鏈遷回國內。

路透社29日報道,美國白宮證實特朗普將簽令減輕汽車關稅影響後,盧特尼克當日向記者透露相關詳情。

據盧特尼克的說法及白宮其後釋出的「事實清單」,汽車製造商在美國組裝的汽車,最高可獲得相當於汽車價值的15%退稅,以抵銷進口零件的價值。第二年則為減免10%。

汽車關稅:2025年4月11日,美國加州三藩市灣里士滿港(Port of Richmond)的一個停車場停滿了新生產的汽車。(Reuters)

關稅減免亦將適用於在美國生產的外國汽車製造商,只要在國內完工且美國或《美墨加協定》(USMCA)範圍內生產比率達85%的所有汽車,首年實際上無需繳納關稅。

另外,該命令又允許汽車製造商在首年進口相當於車價3.75%的免稅零件,第二年降至2.5%,第三年逐步取消。

2025年4月23日,美國華盛頓特區,商務部長盧特尼克(Howard Lutnick)在白宮橢圓形辦公室聆聽總統特朗普(Donald Trump,不在圖中)簽署行政命令時發表的講話。(Reuters)

另外,受25%進口汽車及零件關稅所影響的廠商將不用面臨「疊加關稅」,免受其他關稅影響,其中包括美國對加拿大和墨西哥商品徵收的25%關稅,以及對大多數貿易夥伴徵收的10%最低基準關稅。

不過,路透社引述一名白宮官員表示,這次關稅減免不適用於中國零件,將繼續受美國對華徵收145%關稅所影響。

2025年2月13日,美國總統特朗普(Donald Trump)在美國華盛頓特區白宮橢圓形辦公室手持有關加徵關稅的行政命令,而商務部長盧特尼克(Howard Lutnick)則站在他身旁。(Reuters)

財長貝森特(Scott Bessent)同日稍早表示,特朗普已與國內外汽車製造商會談,希望能為它們提供一條迅速及高效的途徑,使汽車製造業回流美國,盡可能創造最多的就業機會。