低空經濟|「監管沙盒」試點接72宗申請 政府冀第二季提修例建議

撰文:林遠航
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政府首批低空經濟「監管沙盒」試點項目,於去年11月開始接受申請,並已於去年年底截止。運輸及物流局局長陳美寶表示,當局收到共72位申請者提交的項目,預計會於今年第一季公布結果。她又提到,政府目標是在今年第二季內向立法會提交修例建議,擴大現行《小型無人機令》的規管範圍,涵蓋重量介乎25至150公斤的無人機。

首批「監管沙盒」試點項目共收到72位申請者提交項目。

擬修例擴大規管範圍  涵蓋介乎25至150公斤無人機

運輸及物流局局長陳美寶今(12日)書面回覆選委界立法會議員葛珮帆查詢表示,首批「監管沙盒」試點項目共有72位申請者提交項目,包括不同城市管理應用項目,亦有結合人工智能分析、自動識別系統、演算法、高精度定位等技術的建議。「發展低空經濟工作組」正在審閱,預計會於第一季公布結果。視乎首批試點項目的推行情況,當局將於稍後時間公布第二批「監管沙盒」試點項目的申請詳情。

陳美寶又指,政府正在檢討現行的民航法例和規管制度,目標是在今年第二季內向立法會提交第一階段的修例建議,擴大現行《小型無人機令》的規管範圍,涵蓋重量介乎25至150公斤的無人機。

運輸及物流局局長陳美寶指,指,政府正檢討現行的民航法例和規管制度,目標是在今年第二季內向立法會提交第一階段的修例建議。(資料圖片/廖雁雄攝)

當局亦計劃在《1995年飛航(香港)令》加入條文,賦權民航處處長在符合民航安全的前提下,容許載人的「先進空中運輸系統」在特定條件下試飛。長遠而言,當局指,正着手研究為重量超過150公斤的各類「先進空中運輸系統」AAM制定新的專用法例。

陳美寶又指,政府亦積極探索跨境運送貨物以及運載乘客的可行性,並正積極推動與相關內地當局對接,以商討共同建構低空跨境航線、出入境及清關安排和基礎設施配套等事宜。