【屯馬線】居民讚交通便利 商舖冀帶旺人流增營業額抗疫情

撰文:黃偉倫 陳晶琦
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屯馬線一期今日(14日)正式通車,新車站包括顯徑站、啟德站及鑽石山站擴建部分。現時搭乘列車由烏溪沙站來往大圍站毋須轉車,便可直達上述3個車站。
於啟德站附近經營麵包舖的商戶表示,今早通車後附近人流明顯增加,相信有助帶動營業額。顯徑及啟德站附近的居民均表示,通車後周邊交通更便利,日後會較多搭乘屯馬線前往九龍地區。

▼屯馬線一期通車首天情況▼

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啟德居民:通車或帶旺樓價上升

范生范太於2018年搬到啟德居住,今日特地前來參觀啟德站。范太表示,當年以為屯馬線會如期於2018年通車,豈料卻延遲至今,形容當時確有失望。不過她表示,通車後交通確更方便,到大圍探親毋須轉車。她又稱,過往一般乘搭巴士,或步行至彩虹站乘搭港鐵。

范太又指,通車後能帶動當區經濟,樓價上升之餘,附近餐廳原本受武漢肺炎疫情影響,只有少量客人,今日卻座無虛席。

顯徑站居民吳先生則指,今日通車後交通較以往便利。他舉例,以往由顯徑搭巴士前往深水埗需時45分鐘,現時搭港鐵料可節省15分鐘。他相信屯馬線全線通車指日可待,且對本港基建工程有信心,不擔心安全問題。

商店冀人流帶動生意抗疫情

啟德站外亦有其他商店,麵包店職員阿文表示,今日人流確有增加,相信通車後可帶動人流,周邊地區的市民都更方便到啟德,對前景感樂觀,不過暫難預料生意增長額,強調首要「做好自己」。至於會否擔心加租,他則坦言:「唔到我話事」。

在港鐵站內商舖任職的關小姐亦指,通車後人流明顯增加,希望帶動生意,幫輕疫情帶來的負面影響。

▼屯馬線一期各車站設施▼

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團結香港基金土地及房屋研究主管葉文祺認為,啟德多個屋苑入伙數年仍未有鐵路貫通,對於啟德居民來說,屯馬線第一期通車是「遲來的禮物」,政府應儘快落實早前提出的基建先行發展模式,避免新發展區初期居民成為開荒牛。

他又指,加快新界地區的大型交通基建配套的研究和建設刻不容緩,不論是鐵路方面的北環線丶屯門南延線丶西部海岸鐵路和公路方面的十一號幹線和屯門西繞道等,以儘快釋放新界土地的房屋發展潛力。

▼沙中線工程醜聞一覽▼

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