首批陽澄湖大閘蟹「遊飛機河」抵港 每隻售約$200 料未來可降價

撰文:歐陽德浩
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自2016年內地大閘蟹發生驗出致癌二噁英事件後,終於有本地蟹商連續兩年成功進口正牌陽澄湖大閘蟹,今年首批約800隻昨日(15日)運抵店舖。目前獨家發售的永富鮮果專門店負責人表示,每隻視乎性別及重量,暫定185元至258元不等。隨着其他批次陸續到店,相信價錢可進一步下調 ;雖然目前定價不敵內地零售商,但強調香港的優勢在於食物安全的把關。

內地今年已重新恢復大閘蟹直運本港,但該批陽澄湖大閘蟹仍是經過日本或韓國輾轉來港。店家解釋,由於現時供港大閘蟹需接受內地檢疫部門檢驗5至6次二噁英,耗時約一至兩個月,惟大閘蟹講求鮮美,不宜放置長時間,因此繼續採用較高成本的運輸方式,僅少量其他養殖場出產的大閘蟹採用內地直運。

新冠疫情期間,每年平均約3萬公斤大閘蟹經日韓進口。換言之,早前首批300公斤從內地直運本港的大閘蟹,只佔整體供應量的「冰山一角」,蟹商難以大幅減價。但店家預料,待檢疫及通關手續順暢,有望返回15年前的價錢水平,「平蟹平到真係可以100蚊3隻。」

今年首批約800隻正牌陽澄湖大閘蟹已在10月15日運抵永富鮮果專門店。(陳葦慈攝)
陽澄湖大閘蟹最受到蟹迷追捧。(陳葦慈攝)

踏入秋季,大閘蟹膏肥黃滿,正值最佳的品嚐時間,當中又以陽澄湖大閘蟹,最受到蟹迷追捧。不過自從2016年發生驗出二噁英事件後,香港再無正規途徑進口的陽澄湖大閘蟹,即使業界仍然能夠以迂迴的路線,先取得內地外銷至日本或韓國的供蟹批文,再由日韓輾轉「遊飛機河」運返香港,但內地養殖場考慮到繁瑣的檢疫程序,過去數年不願恢復供應。

陽澄湖大閘蟹去年才恢復供港

自從新冠疫情結束後,港人掀起北上熱潮,蟹迷專程到內地品嚐大閘蟹,甚至帶回本港享用,香港蟹商生意大受打擊。直至去年,適逢內地經濟下滑,大閘蟹銷情不如預期,讓永富鮮果專門店負責人陳錦輝終於「有機可乘」,成為時隔8年全港首間循正規途徑進口陽澄湖大閘蟹的零售商,冀吸引本地蟹迷留港消費。

永富鮮果專門店負責人陳錦輝。(陳葦慈攝)

首兩批共300公斤江蘇大閘蟹10月初已直接運抵本港

政府今年10月4日公布,首兩批共300公斤來自江蘇省的大閘蟹已直接運抵本港,即內地大閘蟹睽違9年,終於毋須再輾轉經過日本或韓國,可節省高昂的運輸物流成本,有見大閘蟹來貨價有望下調,有中菜館更計劃推出大閘蟹平價套餐。

永富鮮果專門店今年繼續香港獨家發售陽澄湖大閘蟹,並在昨午迎來首批供應,究竟今年的定價及銷情又是如何呢?

永富鮮果專門店的陽澄湖大閘蟹暫時只向顧客出售。(陳葦慈攝)

去年供應商只提供約2000隻陽澄湖大閘蟹

陳錦輝向《香港01》透露,由於去年江蘇省遭受颱風吹襲,當地陽澄湖大閘蟹的出產量大受打擊,最終供應商只向他分配約2,000隻,反觀今年首批6箱已有約800隻,預料最終供應量較去年高,雖然有酒樓近日提出預訂陽澄湖大閘蟹,但他考慮到供應量有限,暫時只向顧客出售。

目前每隻陽澄湖大閘蟹視乎性別及重量,暫定185元至258元不等。(陳葦慈攝)

首批陽澄湖大閘蟹暫定185元至258元

目前陳錦輝根據首批陽澄湖大閘蟹的來貨價,每隻視乎性別及重量,暫定售185元至258元不等。他相信隨着其他批次下周開始陸續運抵店舖,供應開始充足,價錢將可不斷下調。

陽澄湖大閘蟹5兩(公)︰每隻208元
陽澄湖大閘蟹5兩半(公)︰每隻258元
陽澄湖大閘蟹4兩半(雌)︰每隻185元

該批陽澄湖大閘蟹經歷「三重驗證」,持牌蟹商應持有三張證明,包括登記養殖場的供貨證明、內地海關的衞生證明,以及韓國或日本水產部的衞生證明。(陳葦慈攝)

內地檢驗時間長 陽澄湖大閘蟹繼續「遊飛機河」抵港

不過陳錦輝出售的陽澄湖大閘蟹,仍然需要「遊飛機河」,經歷「三重驗證」抵港。他解釋,由於大閘蟹直運本港仍在試驗階段,每批大閘蟹需接受內地檢疫部門檢驗5至6次驗有否二噁英,直至確保完全沒有問題才准放行,耗時約一至兩個月,惟大閘蟹講求鮮美,不宜放置長時間,因此本地蟹商也抱持觀望態度。「其實咁樣驗嘅程度,你都唔敢擺太過多蟹畀佢驗。」

目前直運本港的大閘蟹佔店舖約一成供應。(陳葦慈攝)

其他直運大閘蟹只佔店舖約一成供應 採「兩溝」方式發售

其他大閘蟹方面,由於直運本港的大閘蟹佔店舖約一成供應,陳錦輝目前採取「兩溝」方式,即直運蟹與「飛機蟹」放在相同的貨架出售,售價則比去年下調一成。他強調兩款蟹都是在同一個養殖湖收成,由同一個供應商運往香港,分別在於運輸路線的不同。

深圳盒馬鮮生及永輝超市10月7日聚集大量港人選購大閘蟹。(資料圖片/歐陽德浩攝)

與內地競爭無法避免 強調香港買蟹優勢在於食物安全

《香港01》記者上周到深圳超市視察,發現每隻大閘蟹索價人民幣35.9元至79.9元不等(約39.3至87.4港元),同時內地電商平台京東也加入大閘蟹戰團,推出「關口取蟹」搶客。陳錦輝表示競爭是無法避免,但強調香港買蟹的優勢在於食物安全,檢驗次數相比內地更多,全部大閘蟹都取得出世證明。「嗰啲價錢係平,但會食到心驚驚。」

每隻正牌陽澄湖大閘蟹可通過手機掃瞄二維碼查閱「出世紙」。(陳葦慈攝)

直運蟹與飛機蟹運輸成本每20斤相差逾千元

翻查食環署資料,2018年至2022年從日本及韓國輸入香港的大閘蟹,每年平均進口約3萬公斤。換言之,首兩批僅300公斤大閘蟹從內地直運香港,只佔整體供應量的「冰山一角」。陳錦輝指出,由於直運蟹與「飛機蟹」的運輸成本,每20斤可相差1,100至1,200元,現時直運蟹的供應量有限,本地蟹商難以大幅減價吸客。

陳錦輝期望大閘蟹可返回15年前的價錢水平,質素高的大閘蟹降至150元一隻。(陳葦慈攝)

若直運蟹全面恢復 有望重返15年前價錢水平

陳錦輝期望明年待試驗階段結束,檢疫及通關手續順暢,一旦直運蟹全面恢復再配合豐收年,有望重返15年前的價錢水平,質素高的大閘蟹可降至150元一隻。「平蟹平到真係可以100蚊3隻,或者40幾50蚊隻,咁就可以同內地競爭下。」