藍田站起火|港鐵被罰錢推車費優惠料半價 揭絕緣膠失效電纜過熱

撰文:任葆穎
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港鐵藍田站本月連續兩日起火事故。運輸及物流局和港鐵今日(27日)向立法會提交文件,交代初步調查發現涉及絕緣膠失效導致短路,以及電纜過熱冒煙問題。兩宗事故均在繁忙時間令列車服務延誤,港鐵須按機制罰款,在繁忙時間提供額外車費回贈的「特別車費日」。參照上周六(24日)的「特別車費日」,料新一輪車費優惠達半價。

港鐵藍田站連續兩日在繁忙時間兩度發生事故。(資料圖片)
港鐵藍田站附近路軌旁發生火警,藍田站一度關閉。港鐵稱,事故緣於道岔(波口)設備一件絕緣膠因短路起火。(港鐵提供)

藍田站兩宗起火 涉絕緣膠失效、電纜過熱

10月13日傍晚下班繁忙時間,港鐵觀塘綫藍田站路軌突然起火。初步調查發現近藍田站道岔轉轍器組件間的一件絕緣膠失效,令列車牽引回路與車站接地之間導電,引致短路,產生高電流、火花及起火。

2026年10月13日,港鐵藍田站附近路軌旁發生火警,藍田站關閉,大批港鐵職員、消防員及警員在月台調查,當中包括消防處公路及鐵路拯救員(頭盔上有紅黃相間格子標貼)。(資料圖片/梁偉權攝)

10月14日藍田站機房有電線過熱冒煙,初步調查發現,涉事電機房內一個接地匯流排的接駁位置耗損,長時間及高電流通過時加重負荷,令耗損加快,加上本身相關匯流排接駁在高負荷情況下有局限。因此,電流未有完全經原定路徑流向接地網,而改經其他接地路徑流走。持續的較大電流令相關電纜接地部件過熱及冒煙。

2026年10月14日,警員及港鐵工程人員到藍田站。(資料圖片/馬耀文攝)

港鐵被罰錢推車費優惠 「特別車費日」料半價

兩宗藍田站起火事故,港鐵被罰錢。根據現行「服務表現回贈」機制,服務延誤31分鐘或以上,須透過票價優惠回饋乘客。兩宗事故均在繁忙時間影響列車服務,港鐵須按機制在繁忙時間提供車費優惠補償乘客。

相關罰款會撥入「服務表現回贈」帳戶。根據現行機制,當帳戶每累積滿2,500萬元,港鐵會在特定周末安排一天「特別車費日」。最近一次「特別車費日」在10月24日舉行,當日提供半價車費優惠。

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