「世紀工程」廣西平陸運河全線通水9月將起航 可通航5千噸級船舶

撰文:盧詩文
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6月3日,控制性工程三大航運樞紐中的馬道樞紐和企石樞紐將開始充水,耗資超過700億元(人民幣,下同)被譽為「世紀工程」平陸運河將實現全線通水,預計將於今年9月通航。

建國來第一條通江達海的運河工程

綜合新華社、央視新聞報道,平陸運河始於廣西首府南寧市轄下橫州的鬱江西津水庫平塘江口,到欽州市靈山縣陸屋鎮,再經欽江進入北部灣。

圖為平陸運河已建成航道。(新華社)

平陸運河全長134.2公里,相當於香港至廣州直線距離;運河海拔落差65米,約20層樓高度,所以沿途要設立馬道、企石、青年3個梯級樞紐,通過船閘調節水位。

圖為平陸運河馬道樞紐。(新華社)

據悉,平陸運河是1949年中國建國以來第一條通江達海的運河工程,也是自京杭大運河以來建設的第一條運河,耗資超過700億元,是中國國內通航等級最高的運河,可以直接通行5000噸級的大船。

平陸運河企石樞紐下閘首人字門。(新華社)

可縮短560公里航程

報道形容,平陸運河是中國西部陸海新通道骨幹工程,建成後,西江(珠江)在廣西有了出海航道,船舶可從西江中上游經運河直達北部灣。

此外,建成以後,廣西和西南地區的貨物可經平陸運河出海,比經廣州港出海縮短內河航程560公里以上,該運河將成為西南地區運距最短、最經濟、最便捷的出海通道。

平陸運河經過欽江通往北部灣,圖為流經欽州市的欽江河段。(當代中國)