【F1】來季22個分站成歷年之冠 車手對增加分站有意見

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國際汽車聯會(FIA)剛公布2020年的一級方程式(F1)賽程,在來年新增的越南及荷蘭站,全年一共22個分站為歷年之冠。不過,不少車手對分站太多略有微言。

在越南及荷蘭的加入下,使來年成為歷年最多分站的F1賽季,一共22站,賽季依舊由澳洲站在3月15進行揭幕戰,閉幕戰將維持於阿布札比舉行,在11月29日煞科,而新增的越南站及荷蘭站將會全年的第3及第5站,分別於4月5日及5月3日上演。來季將有4次出現「背靠背」賽站的情況,較今年上出一次。

來年22個分站時間表(按圖放大)

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雖然全年22個分站對一眾車迷而言是喜訊,但卻加重了車隊及車手的負擔。兩名F1車手卻持有不同意見,紅牛車手韋斯達賓直指不贊成舉行22站,「我認為22個分站太多,我認為賽會應選擇最佳的賽道,雖然我理解舉辦更多分站可有更多利潤,但我們需要顧及車隊工作人員,他們在賽季時已相當忙碌,若果再有更多分站,或會與另一半離婚,影響家庭生活。」

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韋斯達賓表示增加分站或令車隊工作人員家庭出現問題。(Getty Images)

Racing Point車手佩雷斯(Sergio Perez)表示,增加一站對車手亦有一定影響,「像我擁有自己家庭的車手,在比賽以外亦要兼顧贊助商活動及模擬器訓練,增加分站果然會加重負擔。不過,對一眾車隊工作人員的負擔更大,更有機會影響他們的家庭及社交生活。」

佩雷斯指車手須兼顧多方面,所以增加分站更添負擔。(Getty Images)



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