【新加坡航空】新款787商務艙飛行體驗 設備餐飲都是五星級享受

撰文:TripPlus
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心滿意足的在台北休息一晚,隔天一早還特地前往TripPlus在台北的辦公室,與團隊們見面打招呼。接著就準備離開前往桃園機場,準備搭乘下一班前往新加坡的新加坡航空 (Singapore Airlines) 班機。以前新加坡航空營運台北~新加坡航線的機型,都是屬於老舊的Airbus A330機型,但今年開始把兩個航班的其中一班,也就是下午兩點出發前往新加坡的班次,替換成新加坡航空目前最新款的機種——Boeing 787-10!這款機型也是新加坡航空使用於亞洲區域航線的主力,除了台北之外,東京/大坂/名古屋/福岡/香港/曼谷……等等亞洲大城市,也都陸續有Boeing 787-10機型開始營運。而這款機型最特別的地方,就是有新款的區域型航線商務艙,身為一個主編,怎麼能夠不來嘗試看看呢?
文:Randy/TripPlus

來桃園機場搭機已經無數次,搭乘新加坡航空商務艙能使用的桃園機場第二航廈內的貴賓室(包含自家的貴賓室,以及長榮航空的貴賓室),大部分的也都去過了,所以直接前往我認為相當不錯的新加坡航空銀刃貴賓室,來休息充電一下。因為這一個航班,與之後在新加坡轉機前往曼谷的航班,都是Boeing 787-10的機型,因此我將會在這一篇,一併介紹兩個航班的硬體/餐點/服務等等的體驗。

新加坡航空商務艙(Boeing 787-10機型)——硬體一覽

在貴賓室待了一陣子,總算到了接近登機的時間,接著就是馬上衝到登機門,等著第一個進機艙拍照!這款區域型的商務艙,採用的是1-2-1的交錯式 (Staggered) 配置,與之前我搭過的Airbus A330的2-2-2並排形式很不一樣,靠窗的座位有自己的空間,中間的座位也能直接通往走道,比起前一代的區域型商務艙,在靠窗座位的部分的確更好,而且挑對座位的話,還能有更好的隱私度喔!

雖然班機開放登機的時間有準時,然而全部的乘客登機完之後,卻遲遲不後推,後來機長才廣播告訴乘客,飛機的引擎有些問題,必須要找工人來處理,就這樣拖了一個小時。等到宣布修好準備離開後,居然發現油不夠……這真的是我遇過最扯的情況,原來是因為剛剛在檢查的時候並沒有熄火,所以消耗了一些油量,導致最後還要在飛機上枯等一個小時,等油加足夠了才能離開,就這樣一路拖了兩個小時,還好我下一班前往曼谷的班機是隔天,所以只要飛機有正常起飛即可,但聽到其他乘客在抱怨,有些人要轉機去馬爾代夫,就這樣硬生生地被迫在新加坡留一個晚上(接不上下一班的班機),真的是太倒楣了。

▼▼按圖放大看座位環境、機上設施、洗手間環境▼▼

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新加坡航空商務艙(Boeing 787-10機型)——機上娛樂系統一覽

新加坡航空的機上娛樂系統,一直都是業界的佼佼者,不但內容豐富,很多電影/電視影集也會配有中文字幕,而且片子也算是蠻新的,是個在飛機上消磨時間的好夥伴,除了電影/影集之外,也有音樂,遊戲,以及給予兒童專用的內容,絕對與我們熟知的國泰航空 (Cathay Pacific) 的超豐富娛樂系統來說有得比!當然除了豐富的娛樂內容之外,飛行地圖模式也是相當的新穎,有多種呈現所在位置的方式,以及更多飛航資訊的分享,對於航空迷們來說,絕對會是相當愛不釋手的一個特色。另外,這個機型也有配備無線網路,不過新加坡航空的無線網路真的是有點貴,因為採用的是流量制,還好商務艙有30 MB的流量可以使用,雖然很能用的流量很少,但是加減用一用還是不錯的(畢竟是免費的)。

▼▼今年上映的電影也已經有得看,音樂種類也多多!(按圖放大)▼▼

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新加坡航空商務艙(Boeing 787-10機型)——餐飲一覽(台北~新加坡航線)

台北~新加坡航線有供應一個正餐,本來應該算是「午餐」,但是一路拖延飛行時間的關係,最後反而是「晚餐」時間。即使是像這樣亞洲區域航線約四個小時多一點的飛行時間,新加坡航空的商務艙還是提供了好幾道的主餐供乘客選擇。主餐方面,本來想要來點燉牛肉,但後來又很害怕在飛機上吃到的牛肉會很雷,所以還是點了比較安全的魚排。實際上菜後品嘗了魚排,調味算是中規中矩,魚肉調理上來說不夠鮮嫩,但也不會過於乾澀,看來台灣的空廚調理飛機餐,還是頗有一套。飯後的甜點本來只能冰淇淋與蛋糕二選一,所以我先選了冰淇淋,不過我後來還特地詢問了空服姊姊,若是有剩下的蛋糕,是不是也能給我一份,空服姊姊後續確認後,的確有剩下,所以又多送了一份蛋糕給我,真是太感恩了!

▼▼餐飲選擇多多,由前菜到甜品都十分豐富!(按圖放大)▼▼

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新加坡航空商務艙(Boeing 787-10機型)——餐飲一覽(新加坡~曼谷航線)

而新加坡~曼谷的航線,因為飛行時間不到兩小時,所以餐點上的選擇也較為簡單。但當我看到「沙嗲」出現在菜單內時,二話不說,馬上與空服姊姊表示我要沙嗲!後來聽到旁邊的乘客也很多人點了沙嗲,還好我當時是坐第一排,不然要是坐在比較後面的座位,可能就點不到美味的沙嗲了……新加坡航空的沙嗲真的是蠻好吃,我超愛那個沾醬,雖然比不上我心目中的第一名——馬來西亞航空 (Malaysia Airlines) 的沙嗲,但能夠吃到也很感恩了!

機上睡眠

既然是能平躺的商務艙,當然要來測試一下睡覺的功能!這款區域型商務艙,座位也能夠攤平,變成180度的全平躺模式,雖然因為是較為短程的區域航線,所以沒有另外配發被子與床墊(但我先前搭乘過的,從新加坡飛香港的新加坡航空A380機型商務艙,就有全套的寢具,不知道是不是機型的差別?)。還好椅子的座墊不會太硬,整個人躺起來還算是舒適,只是毯子有些單薄,讓我在飛機上一度覺得有點冷……但以這款區域航線專用的商務艙來說,而且是大約四小時的飛行時間,至少能平躺也算很不錯了,只不過如果是搭乘像是新加坡~日本城市航線的深夜出發的紅眼航班的話,應該不會比有附全套寢具的全日空 (ANA) 商務艙來的好。

總結

首次搭乘新款Boeing 787-10機型客機,只有滿滿的興奮!新加坡航空引進這款客機,應該是會逐步的替換掉老舊的A330客機,而這款區域航線專用的商務艙,以亞洲區域航線來說的確有不錯的水準,在硬體的表現上,有全平躺的座椅,豐富的機上娛樂內容,還有無線網路的服務,真心覺得相當的優質。而服務及餐點上,當然還是保有一貫的新加坡航空的水準,服務雖然說不上親切,但也客氣有禮,餐點也有水準之上的表現,尤其是在新加坡~曼谷航段吃到的沙嗲,真的是太美味了!真不愧是國際認證的五星級航空,新加坡航空能夠受到這麼多人的喜愛與推崇,絕非浪得虛名,若讀者們下次有機會的話,真的要嘗試看看這款新的商務艙,相信你不會失望的!

班機即將到達新加坡(TripPlus授權使用)

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