麗星郵輪今日（20日）宣布「領航星號」今個夏季及秋季以香港尖沙咀海運碼頭作為母港，6月27日起開航，航季延長至11月14日完結，涵蓋夏季至秋季的旅遊旺季。麗星郵輪表示與香港有深厚淵源，在政府及旅發局支持下，有信心振興本地郵輪產業。

航點包括台北基隆、高雄、澎湖及日本沖繩那霸及石垣島等，部份星期五設則有「2晚海上遊」。

航線來往台灣、日本等　逢周五有公海遊

麗星郵輪「領航星號」下月27日起以香港作為母港，航季將由夏季延長11周至11月14日，涵蓋夏季及秋季。

「領航星號」在香港母港運營期間，將推出2至5晚深度遊航線，包括台北基隆、高雄、澎湖及日本沖繩那霸及石垣島等。部份星期五則設有「2晚海上遊」，郵輪會駛至公海，讓旅客在船上渡過兩日一夜的海上假期。最便宜的郵輪船票為海上遊或高雄遊，港幣1,200元起，未包含港務費及船上服務費等。

麗星郵輪：尖沙咀海運碼頭配套齊備

今次郵輪選擇停泊尖沙咀海運碼頭，而非啟德郵輪碼頭。麗星夢總裁吳明發認為啟德碼頭已經非常努力去完善配套，而海運碼頭位處尖沙咀，鄰近港鐵及高鐵站，加上交通、餐飲及購物配套齊全。

該公司估計今次「領航星號」6成客人來自本地，大灣區城市就有2至3成。他認為香港地點有優勢，能夠吸東南亞等地區旅客來港，已積極與本地旅行社探索特色香港旅遊路線。

旅發局：持續與郵輪公司合作發展多元化旅遊

旅發局指持續與郵輪公司合作發展多元化旅遊，認為這次重返香港母港，不僅豐富訪港旅客的選擇，也為本港旅業帶來新活力和機遇，期望帶來更多不同旅客，向他們展示香港精彩旅遊城市的魅力。

旅議會：選擇香港為母港證明有競爭力

香港旅遊業議會主席譚光舜稱，麗星郵輪選擇以香港為母港，顯示香港有「相當競爭力」。業界已積極推出更多相關產品，旅議會亦將配合政府設計不同特色旅遊路線。