有片|城巴通宵巴士雨夜衝紅燈 網民斥離譜:亂X咁衝 城巴回應

撰文:卡洛兒
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作為職業司機理應注重行車安全,更遑論衝紅燈!網上社交平台有影片顯示,1輛懷疑是城巴通宵巴士,在雨夜駛經筲箕灣道時,遠處的交通燈號已轉為黃燈,但司機未有準備停車,反而高速駛過且違規「衝紅燈」,直至到站時才停下。片段引來網民嘩然,斥責司機等同胡亂駕駛,「黐X線亂X咁衝」、「今次夜晚好彩無車過咋,但下次難保有車行,到時真係一鑊熟」,認為當時情況絕對有足夠時間停車,故司機需要負上全責,「呢個距離煞停有咩問題,除非佢超速,所以肯定有責任」。

城巴回覆《香港01》表示,留意到相關影片後,已即時展開內部調查,確認事發於7月2日凌晨、一輛開往柴灣方向的N8X號路線巴士。公司已按既定程序對涉事車長作出紀律處分,城巴亦會全力配合警方的調查工作。

有城巴通宵巴士在雨夜違規「衝紅燈」。(「facebook@車cam人」影片截圖)

城巴通宵巴士衝紅燈! 雨夜高速行駛

facebook專頁「車cam人」於7月3日發布1條長約20秒的影片,指「通宵巴士行得快啲冇問題,但係咁樣直頭係衝燈」。片中可見,一輛相信是城巴N8X路線的巴士正沿筲箕灣道行駛,當時正值深夜加上下雨,司機本應小心駕駛。不過目測巴士距離前方交通燈口尚有約80米、且交通燈號已轉為黃燈時,司機未有「收油」,竟然「衝紅燈」高速駛過燈口,駛至太安樓才靠站停下,片段至此告終。

一輛相信是城巴N8X路線的巴士沿筲箕灣道行駛。(「facebook@車cam人」影片截圖)
目測巴士距離前方交通燈口尚有約80米,交通燈號已轉為黃燈。(「facebook@車cam人」影片截圖)
不過司機未有「收油」,之後更「衝紅燈」高速駛過燈口。(「facebook@車cam人」影片截圖)
不過司機未有「收油」,之後更「衝紅燈」高速駛過燈口。(「facebook@車cam人」影片截圖)
巴士駛至太安樓才靠站停下。(「facebook@車cam人」影片截圖)

網民憂引意外斥離譜:十字路口有車就大鑊

片段惹來網民紛紛斥責司機駕駛態度離譜,「大雨仲開咁快」、「打算喺夜闌人靜博大霧?」、「黐X線亂X咁衝」、「紅咗幾秒都唔係燈尾」、「有時啲車衝燈尾,轉紅燈同時壓線都算,呢個離咁遠都仲衝,好癲喎」、「呢個十字路口有車就大鑊」、「今次夜晚好彩無車過咋,但下次難保有車行,到時真係一鑊熟」、「好聽啲半夜揸車可以進取啲,但係意外嘅嘢好難講」、「個個好似呢個司機咁揸,咪全港大車唔使跟燈行」、「唔係有人落車,無諗住停」、「呢啲人唔可以畀佢揸任何車」。

網民分析車速、距離 指司機應有足夠時間停車

另有留言分析當時情況,認為巴士司機絕對有足夠時間停車,「有冇搞錯,(駛至地面)第3支箭嘴已經見到黃燈都唔停」、「巴士駛到地面第3個箭嘴前已經轉黃燈,距離燈位白線至少仍有70至80米,如果以一架12米半滿客巴士以時速50公里在濕滑路面行駛,思考距離加煞車距離大約60米,如果司機有意停車,一定有足夠距離」,甚至指無論任何因素下,司機都需要負上全責,「燈前應該要收慢,有心理準備會轉紅燈,唔係畀完油跟手成100米都話停唔到」、「呢個距離煞停有咩問題,除非佢超速,所以肯定有責任」、「司機全錯,不存在任何咩煞唔切車等等原因」。

衝紅燈可被罰款900元 兼扣5分

根據香港法例第374G章《道路交通(交通管制)規例》,司機衝紅燈會被罰款900元,同時扣5分。根據運輸署網站,在違例駕駛記分制度下,當司機在任何兩年期間被記的分數累計至指定水平時,便會觸發相應的行動或罰則。具體而言,若被記8至14分,運輸署署長會向司機送達一份「違例駕駛記分通知書」,以示警告;若被記10分或以上,司機必須在通知日期起計的3個月內自費修習和完成駕駛改進課程。

司機被扣15分即時停牌

此外,若被記15分或以上,司機可被取消其持有或領取駕駛執照的資格,如屬首次被取消駕駛資格,停牌期為3個月,其後再被停牌則每次為期6個月,以法庭頒發的命令為準。

相關文章:銅鑼灣城巴斑馬線倒車險撞行人!行人驚險走避 城巴:車長已停職

巴士這樣倒車也太危險了吧!本港Facebook群組瘋傳影片,指銅鑼灣邊寧頓街紅綠燈斑馬線位置,有城巴8P突然「褪車」。巴士倒車時,大批在斑馬線過馬路的行人要繞過車尾,惟巴士愈倒愈後,幾乎撞到行人,多名行人驚險走避,幸未釀成意外。巴士最終覆蓋整條斑馬線,行人被逼退回行人路,影片至此結束。

影片震驚網民,紛紛批評巴士司機離譜,「城巴大癲,冇啦啦退後」、「危險駕駛啦!班馬線有行人過緊佢仲褪尾」、「同衝紅燈有咩分別?」。也有網民認為行人危機意識不足,「倒車仲夠膽行去車尾」、「過馬路一啲危機意識都冇。而家啲馬路炸彈太過出其不意,真係要睇清楚先」。

城巴回覆《香港01》表示正調查事件,涉事車長已暫停駕駛職務。

銅鑼灣邊寧頓街紅綠燈斑馬線位置,有城巴8P突然「褪車」,大批行人繞車尾過馬路。(Facebook群組「車cam L(香港群組)」)
當時行車交通燈正亮起紅燈,意味車輛不能進入斑馬線範圍,然而有1輛城巴車尾「踩」着大部份斑馬線範圍,更開始倒車。(Facebook群組「車cam L(香港群組)」)

巴士倒車必須注意行人。有網民於1月19日下午近4時在Facebook群組「車cam L(香港群組) 」發布影片,留言「巴士褪後差啲撞到途人」。

銅鑼灣城巴斑馬線倒車 行人繞車尾過馬路

現場為銅鑼灣邊寧頓街紅綠燈斑馬線位置。影片長11秒,見到當時行車交通燈正亮起紅燈,意味車輛不能進入斑馬線範圍,然而有1輛城巴車尾「踩」着大部份斑馬線範圍,更開始倒車,變相「衝紅燈」。

當時行車交通燈正亮起紅燈,意味車輛不能進入斑馬線範圍,然而有1輛城巴車尾「踩」着大部份斑馬線範圍,更開始倒車。(Facebook群組「車cam L(香港群組)」)
巴士倒車時,大批行人繞過車尾過馬路,惟巴士未有停下,反而愈倒愈後,多名行人幾乎貼着車尾走過,相當驚險。(Facebook群組「車cam L(香港群組)」)

城巴愈倒愈後 行人被逼退回行人路

巴士倒車時,大批行人繞過車尾過馬路,惟巴士未有停下,反而愈倒愈後,多名行人幾乎貼着車尾走過,相當驚險。巴士車尾最終覆蓋整條斑馬線,有行人被逼退回行人路,影片至此結束。

巴士車尾最終覆蓋整條斑馬線,有行人被逼退回行人路。(Facebook群組「車cam L(香港群組)」)

網民批司機危險駕駛 關注行人反應:一啲危機意識都冇

網民看過影片震驚,指摘巴士司機離譜,「唔夠位都死衝霸住過路位,逼人貼住車尾過,行人綠燈倒車有cam睇住有人都照後退」、「城巴大癲,冇啦啦退後」、「危駕啦!班馬線有行人過緊佢仲褪尾」、「同衝紅燈有咩分別?」、「呢個彎位要倒後,玩嘢啊」、「睇嚟炒得」。

亦有網民認為行人危機意識不足,「路人仲繼續過嗰下搞笑」、「倒車仲夠膽行去車尾」、「而家啲人過馬路,一啲危機意識都冇。唔係話過馬路班人有問題,而係而家啲馬路炸彈太過出其不意,真係要睇清楚先」。

城巴:車長已暫停駕駛職務

城巴回覆《香港01》表示,正調查1宗路線8P巴士於星期日(1月18日)下午約2時於銅鑼灣邊靈頓街發生的交通事件,車長已暫停駕駛職務。

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