保安局局長鄧炳強今日（1日）以書面回覆立法會議員關於本港非法流動加油活動的提問。鄧炳強指，今年首兩個月共接獲221宗，比去年每月平均增加42%。他又指，政府正檢視相關消防法例，以全面加強規管制度，包括研究提高相關罪行的罰則、研究購買非法燃油的法律責任問題等。

海關近日提醒市民，如發現非法燃油活動，即刻舉報，有3個途經：
海關 24 小時舉報熱線 182 8080
消防處 24 小時舉報熱線 5577 9666
消防處「火警危險電子投訴平台」『油擊』舉報眼（ fhcp.hkfsd.gov.hk ）

鄧炳強指，非法燃油轉注活動對公眾安全構成的風險日趨嚴重，政府正積極檢視相關消防法例，以全面加強規管制度，包括研究提高相關罪行的罰則、增加消防處在拘捕和檢取涉案車輛等方面的執法權力，以及研究購買非法燃油的法律責任問題。

他續表示，消防處正採取多管齊下的策略，從四方面強化偵查及執法工作，首先是系統化整合及分析來自不同渠道的情報，包括市民及其他部門轉介的投訴，以及過往檢控個案的紀錄等，掌握非法燃油轉注活動的整體態勢。

其次是引入創新科技裝備。鄧炳強指消防處已引入無人機進行恆常巡邏，由去年10月推出至今，無人機隊已執行76次飛行任務，協助偵破6宗案件，並提出20宗檢控。

接着是於去年10月推出的電子舉報平台「『油擊』舉報眼」專區，及「油擊」24小時舉報熱線，他指自去年10月至今年2月，消防處經該兩渠道接獲134條來自公眾的情報，協助識別18個新增黑點；今年首兩個月共接獲221宗舉報，比去年每月平均增加42%。鄧炳強認為舉報數字上升，反映公眾關注度提升。

鄧炳強表示，消防處一直與海關和警務處緊密合作，並於去年10月成立「打擊非法燃油轉注活動策略小組」，成員涵蓋多個政府部門及石油相關行業。透過策略小組收集不同持份者的專業意見和情報，達至精準打擊。

鄧炳強補充，海關方面除運用數據分析外，亦以門架式和流動X光檢查系統、智能車底機械人等先進查驗裝備加強邊境與車輛檢查，智能機械人更具影像比對功能，有助識別車輛改裝或隱藏油缸等可疑情況。海關並與內地執法機關定期會議交換情報，協調打擊跨境走私。2026年以來，海關聯同消防處及警方已偵破12宗涉及非法燃油的案件，並展開代號「擊破」與「截流」等全港性聯合行動。