粉嶺繞道東段|實測通車首日順暢 方國珊倡增路牌免「兜錯路」

撰文:賴卓盈
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連接粉嶺公路及石湖新村的粉嶺繞道(東段)今早(3日)8時通車,整體車流不算多,交通暢順。《香港01》記者今早與立法會議員方國珊試行路線,她認為繞道可避開上水及粉嶺部分容易擠塞的路段,為居民節省約10分鐘車程。她建議部門在上水及粉嶺的市區道路增加更多路牌,指示駕駛人士前往繞道的方向,避免市民兜錯路。

連接粉嶺公路及石湖新村的粉嶺繞道(東段)今早(3日)8時通車,整體車流不算多,交通暢順。(湯致遠攝)
粉嶺繞道(東段)今日開通,全長4公里,連接粉嶺公路和石湖新村。(湯致遠攝)
粉嶺繞道(東段)今日開通,全長4公里,連接粉嶺公路和石湖新村。(湯致遠攝)

全長四公里 交通暢順五分鐘走完

粉嶺繞道(東段)全場約四公里,採用雙程雙線分隔車道設計,由粉嶺公路近大埔九龍坑開始,繞過安樂村工業區,經過龍躍頭交匯處,沿梧桐河畔延伸,連接石湖新村及粉嶺北新發展區。

《香港01》記者今早與立法會議員方國珊試行路線,由上水馬適路、聯和墟一帶開始可見到相關指示牌,顯示粉嶺繞道開通。龍躍頭交匯處亦有路牌顯示可經繞道前往大埔、九龍方向。繞道車流不多,有私家車、的士試行路線,整體交通暢順,整段車程約5分鐘。

立法會議員方國珊今早試行繞道,認為政府可在上水及粉嶺市區道路增加路牌,指示繞道方向。(湯致遠攝)

方國珊:舊路易塞車 新路可避

方國珊表示,上水及粉嶺市中心部分舊路較狹窄、交通燈多,同時鄰近工業邨及街市,時有貨車上落貨,繁忙時段容易擠塞,甚至可塞車15至20分鐘。她認為粉嶺繞道(東段)為北區居民提供多一個路線選擇,可避開市中心交通,車程快約10分鐘。

倡北區市區增路牌 提示繞道方向

不過她認為,政府應在上水及粉嶺市區道路增加路牌,指示繞道方向,「例如市民想喺啲小路行上繞道,可以喺(繞道)前800米,加多啲路牌,避免市民行錯路。」

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